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Graxx GTO

Graxx GTO

Gravel et Bikepacking


Vélo gravel carbone polyvalent et confortable

Le Graxx GTO est la nouvelle version du Graxx. Il conserve ses qualités, la capacité de rouler au long cours, de filtrer parfaitement les imperfections du terrain, l’extrême facilité et le confort en toute circonstance.

Le Graxx GTO bénéficie des dernières évolutions de moulage, avec notamment l’optimisation du moulage EPS. La fibre de carbone est compactée de façon encore plus linéaire sur une surface plus large. Avec pour conséquence encore plus de solidité en conservant exactement les mêmes qualités dynamiques qui ont fait la renommée du Graxx II. En agissant sur ce compactage, la conséquence directe est l’amélioration du confort.

Le Graxx GTO s’offre une intégration des câbles et durites. Outre l’aspect visuel, l’intégration offre quelques avantages notoires surtout pour une pratique bikepacking. Il dispose également d'une nouvelle fourche précise et rigide, l’OGV III qui reçoit de nouveaux œillets pour encore plus de polyvalence dans la possibilité de fixation de porte-bagages.

Choisissez votre modèle

Graxx GTO Edition limitée Fury

Graxx GTO Edition limitée Fury

Cadre
Origine
Graxx GTO
Dérailleurs
Shimano
GRX 820 1x12v
Pédalier
Shimano
GRX 610 12v 40D
Cassette
Shimano
SLX M7100 12v 10-45
Roues
DT Swiss
G 1800 Spline (disponibilité février 2025)
Tige de Selle
Uno
Monobloc 27,2 350mm
Cintre
Ritchey
Road Ergomax Comp
Potence
Tkn
TK-278A (semi-intégrée)
Prix : 2 934 € Poids : 9 031 g
Graxx GTO M1

Graxx GTO M1

Cadre
Origine
Graxx GTO
Dérailleurs
Shimano
GRX 400 2x10v
Pédalier
Shimano
GRX 600 46/30 10v
Cassette
Shimano
HG-50 11-34
Roues
Mavic
Allroad
Tige de Selle
Uno
Monobloc 27,2 350mm
Cintre
Ritchey
Road Ergomax Comp
Potence
Ritchey
Switch Comp (semi-intégrée)
Prix : 2 382 € Poids : 9 239 g
Graxx GTO M1 Bikepacking

Graxx GTO M1 Bikepacking

Cadre
Origine
Graxx GTO
Dérailleurs
Shimano
GRX 400 2x10v
Pédalier
Shimano
GRX 600 46/30 10v
Cassette
Shimano
HG-50 11-34
Roues
Mavic
Allroad
Tige de Selle
Uno
Monobloc 27,2 350mm
Cintre
Ritchey
Road Ergomax Comp
Potence
Ritchey
Switch Comp (semi-intégrée)
Prix : 2 681 € Poids : 10 103 g
Graxx GTO M2

Graxx GTO M2

Cadre
Origine
Graxx GTO
Dérailleurs
Shimano
GRX 820 1x12v
Pédalier
Shimano
GRX 610 12v 40D
Cassette
Shimano
SLX M7100 12v 10-45
Roues
DT Swiss
G 1800 Spline (disponibilité février 2025)
Tige de Selle
Uno
Monobloc 27,2 350mm
Cintre
Ritchey
Road Ergomax Comp
Potence
Tkn
TK-278A (semi-intégrée)
Prix : 2 874 € Poids : 9 031 g
Graxx GTO M2 Bikepacking

Graxx GTO M2 Bikepacking

Cadre
Origine
Graxx GTO
Dérailleurs
Shimano
GRX 820 1x12v
Pédalier
Shimano
GRX 610 12v 40D
Cassette
Shimano
SLX M7100 12v 10-45
Roues
DT Swiss
G 1800 Spline (disponibilité février 2025)
Tige de Selle
Ritchey
1B WCS 27.2
Cintre
Ritchey
Road Ergomax Comp
Potence
Tkn
TK-278A (semi-intégrée)
Prix : 3 182 € Poids : 9 809 g
Graxx GTO M2 +

Graxx GTO M2 +

Cadre
Origine
Graxx GTO
Dérailleurs
Shimano
GRX 820 1x12v
Pédalier
Shimano
GRX 610 12v 40D
Cassette
Shimano
SLX M7100 12v 10-45
Roues
Prymahl
Vega A30 R Wide
Tige de Selle
Ritchey
1B WCS 27.2
Cintre
Ritchey
Road Ergomax WCS
Potence
Tkn
TK-278A (semi-intégrée)
Prix : 3 195 € Poids : 8 353 g
Graxx GTO M3

Graxx GTO M3

Cadre
Origine
Graxx GTO
Dérailleurs
Shimano
GRX 820 2x12v
Pédalier
Shimano
GRX 610 12v 46/30
Cassette
Shimano
R7100 11-34 12v
Roues
Mavic
Allroad
Tige de Selle
Uno
Monobloc 27,2 350mm
Cintre
Ritchey
Road Ergomax Comp
Potence
Tkn
TK-278A (semi-intégrée)
Prix : 2 851 € Poids : 9 073 g
Graxx GTO M3 +

Graxx GTO M3 +

Cadre
Origine
Graxx GTO
Dérailleurs
Shimano
GRX 820 2x12v
Pédalier
Shimano
GRX 610 12v 46/30
Cassette
Shimano
R7100 11-34 12v
Roues
Prymahl
Vega A30 R Wide
Tige de Selle
Ritchey
1B WCS 27.2
Cintre
Ritchey
Road Ergomax WCS
Potence
Tkn
TK-278A (semi-intégrée)
Prix : 3 244 € Poids : 8 338 g
Graxx GTO M4 AXS

Graxx GTO M4 AXS

Cadre
Origine
Graxx GTO
Dérailleurs
Sram
Apex XPLR AXS 1x12v
Pédalier
Sram
Apex 12v 42D
Cassette
Sram
Apex 12v AXS XPLR 11-44
Roues
DT Swiss
G 1800 Spline (disponibilité février 2025)
Tige de Selle
Uno
Monobloc 27,2 350mm
Cintre
Ritchey
Road Ergomax Comp
Potence
Tkn
TK-278A (semi-intégrée)
Prix : 3 375 € Poids : 8 969 g
Graxx GTO M5 Di2

Graxx GTO M5 Di2

Cadre
Origine
Graxx GTO
Dérailleurs
Shimano
GRX 825 Di2 2x12v
Pédalier
Shimano
GRX 610 12v 46/30
Cassette
Shimano
R7100 11-34 12v
Roues
Mavic
Allroad
Tige de Selle
Uno
Monobloc 27,2 350mm
Cintre
Ritchey
Road Ergomax Comp
Potence
Tkn
TK-278A (semi-intégrée)
Prix : 3 830 € Poids : 9 302 g
Graxx GTO M6 AXS

Graxx GTO M6 AXS

Cadre
Origine
Graxx GTO
Dérailleurs
Sram
Force XPLR AXS 1x12v D2
Pédalier
Sram
Force D2 AXS 40
Cassette
Sram
Force 12v AXS XPLR 10-44
Roues
Mavic
Allroad
Tige de Selle
Uno
Monobloc 27,2 350mm
Cintre
Ritchey
Road Ergomax Comp
Potence
Tkn
TK-278A (semi-intégrée)
Prix : 3 343 € Poids : 8 649 g
Graxx GTO M7 AXS

Graxx GTO M7 AXS

Cadre
Origine
Graxx GTO
Dérailleurs
Sram
Red AXS XPLR E1 T-Type
Pédalier
Sram
Red XPLR E1 40
Cassette
Sram
Red XG 1391 E1 10-46
Roues
Prymahl
Vega C35 R Wide
Tige de Selle
Ritchey
1B WCS 27.2
Cintre
Ritchey
Road Ergomax WCS
Potence
Tkn
TK-278A (semi-intégrée)
Prix : 7 286 € Poids : 7 555 g

Galerie de photos.

Graxx GTO
Graxx GTO
Graxx GTO
Graxx GTO
Graxx GTO

Des atouts technologiques.

Graxx GTO

Graxx GTO

Le Graxx III GTO est la nouvelle génération du Graxx que vous connaissez et qui s'est imposé comme une référence dans le secteur du gravel. Il conserve ses qualités, la capacité de rouler au long court, de filtrer parfaitement les imperfections du terrain, l’extrême facilité et le confort en toute circonstance.
Technologie de moulage EPS

Technologie de moulage EPS

Les moules internes EPS en polyuréthane évitent les accumulations de résine dans les angles et lissent la surface interne du cadre.
Le cadre n’est pas lesté par des excès inutiles de résines.
Le lissage de surface permet d’avoir une épaisseur constante de matière et le cadre peut ainsi mieux dissiper les vibrations des revêtements les plus rugueux et chaotiques .
Technologie CCT+®

Technologie CCT+®

Le triangle arrière CCT+® améliore encore ses points forts. Les bases et les haubans des cadres Graxx sont reliés en un seul tube de carbone continu, sans point dur entre le boitier et le puits de selle (Continuous Carbon Tubing®). Les vibrations crées par les imperfections du terrain sont diffusées sur toute la longueur de ce tube continu (bases + Haubans) pour une meilleure filtration.
Routing interne

Routing interne

Outre l’aspect visuel, l’intégration offre quelques avantages notoires surtout pour une pratique bikepacking.
Les gaines et durites laissent totalement libre la rotation du poste de pilotage.
Grâce à cette intégration la direction est encore plus fluide qu’avec des gaines et durites apparentes qui pouvaient parfois contraindre le poste de pilotage.
Compatibilité 700x45 et 650x47

Compatibilité 700x45 et 650x47

Le Graxx a été pensé et développé pour être utilisé avec 2 standards de roues.
Le cadre tolère des sections maximums de 700x45 et 650x47 pour une polyvalence poussée au maximum.
Si vous choisissez la section de pneu maximale admissible, nous vous conseillons de mesurer la largeur effective du pneu (crampon à crampon), une fois installé sur la roue et gonflé, car la largeur peut varier de celle annoncée par le constructeur en fonction du combo pneu/jante et pression de gonflage.
Spécifications techniques

Spécifications techniques

Cadre Graxx GTO
Matière : Carbone HM
Boitier BSA 68mm
Jeu de direction haut IS52 / 28.6
Jeu de direction bas IS52 / 40
Tige de selle Ø27.2
Section max. pneumatiques 700x45
Section max. pneumatiques 650x47
Disque Flatmount 180mm ou 160mm AV/AR
Axes : 12x100 avant / 12x142 arrière
Serrage de selle intégré
Plateaux (max) : Mono 38 à 44 - Double 46/30 à 52/36
Porte-bidon : 3
Routing interne
Oeillets de fourche au standard porte-bidon 64mm
ou fixation porte-bagages Tubus Tara

Les avis des clients

[DE:titreCloud] [DE:titreCloudSecondaire]

[DE:itemCloudDizzy] [/DE:itemCloudDizzy]

Ce qu'en pense la presse.

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