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Fraxion GTR

Fraxion GTR

Profilé et intégré


Fraxion, le vélo profilé qui cumule les avantages d’un vélo aéro et d’un vélo classique

Le Fraxion est le vélo qui permet de tirer la quintessence de son potentiel quand on est au top de sa forme. C'est une boule de nerf qui ne demande qu’à être relancée et à rouler à un train d’enfer. Mais un vélo ne peut pas porter la marque Origine s’il n’a pas l’ADN Origine. Nous ne concevons pas de mettre au point des vélos qui ne soient roulables que par une élite. Et le Fraxion ne déroge pas à la règle.


Le Fraxion est un vélo profilé qui cumule tous les avantages d’un vélo aéro et d’un vélo classique. Il a été conçu pour exceller sur tous les terrains. On ne parle même plus de polyvalence, avec le Fraxion, il faut parler de terrains multiples d’excellence.

Doté des dernières technologies de moulage du carbone et d'intégration, c'est un vélo sans compromis.

Choisissez votre modèle

Fraxion GTR M1

Fraxion GTR M1

Cadre
Origine
Fraxion GTR
Dérailleurs
Shimano
105 R7100 2x12v
Pédalier
Shimano
105 R7100 50/34 BS
Cassette
Shimano
R7100 11-34 12v
Roues
Fulcrum
Racing 400 DB HG CL 2WF
Tige de Selle
Origine
Fraxion 20mm Offset Carbon
Cintre
Ritchey
Streem III Comp
Potence
Tkn
TK-278A (semi-intégrée)
Prix : 3 505 € Poids : 8 499 g
Fraxion GTR M2

Fraxion GTR M2

Cadre
Origine
Fraxion GTR
Dérailleurs
Shimano
105 R7100 2x12v
Pédalier
Shimano
105 R7100 50/34 BS
Cassette
Shimano
R7100 11-34 12v
Roues
Prymahl
Orion C50 R Evo
Tige de Selle
Origine
Fraxion Zero Offset Carbon
Cintre
Vision
Metron 4D ACR
Potence
Tkn
TB-099IN (intégrée)
Prix : 4 714 € Poids : 8 065 g
Fraxion GTR M3 Di2

Fraxion GTR M3 Di2

Cadre
Origine
Fraxion GTR
Dérailleurs
Shimano
105 R7150 Di2 Disc 12v
Pédalier
Shimano
105 R7100 50/34 BS
Cassette
Shimano
R7100 11-34 12v
Roues
Prymahl
Orion C50 R Evo
Tige de Selle
Origine
Fraxion Zero Offset Carbon
Cintre
Vision
Metron 4D ACR
Potence
Tkn
TB-099IN (intégrée)
Prix : 5 231 € Poids : 8 044 g
Fraxion GTR M4 Di2

Fraxion GTR M4 Di2

Cadre
Origine
Fraxion GTR
Dérailleurs
Shimano
Ultegra R8170 Di2 Disc 12v
Pédalier
Shimano
Ultegra R8100 50/34 BS
Cassette
Shimano
Ultegra R8100 11-30 12v
Roues
Prymahl
Orion C50 R Evo
Tige de Selle
Origine
Fraxion Zero Offset Carbon
Cintre
Vision
Metron 4D ACR
Potence
Tkn
TB-099IN (intégrée)
Prix : 6 092 € Poids : 7 834 g
Fraxion GTR M5 AXS

Fraxion GTR M5 AXS

Cadre
Origine
Fraxion GTR
Dérailleurs
Sram
Force AXS 2x12v D2
Pédalier
Sram
Force AXS D2 46/33
Cassette
Sram
Force 12v AXS 10-28
Roues
Prymahl
Orion C50 R Evo
Tige de Selle
Origine
Fraxion Zero Offset Carbon
Cintre
Vision
Metron 4D ACR
Potence
Tkn
TB-099IN (intégrée)
Prix : 6 609 € Poids : 7 845 g
Fraxion GTR M6 Di2 - Capteur de puissance

Fraxion GTR M6 Di2 - Capteur de puissance

Cadre
Origine
Fraxion GTR
Dérailleurs
Shimano
Dura Ace 9270 Di2 disc 12v
Pédalier
Shimano
Dura Ace 9200 50/34 BS
Cassette
Shimano
Dura Ace 9200 11-30 12v
Roues
Prymahl
Orion C50 Pro Evo
Tige de Selle
Origine
Fraxion Zero Offset Carbon
Cintre
BLKTEC
Combo R8
Potence
BLKTEC
Combo R8
Prix : 8 701 € Poids : 7 377 g
Fraxion GTR M7 AXS

Fraxion GTR M7 AXS

Cadre
Origine
Fraxion GTR
Dérailleurs
Sram
Red AXS E1
Pédalier
Sram
Red E1 46/33
Cassette
Sram
Red XG 1290 E1 10-36
Roues
DT Swiss
ARC 1100 Dicut
Tige de Selle
Origine
Fraxion Zero Offset Carbon
Cintre
BLKTEC
Combo R8
Potence
BLKTEC
Combo R8
Prix : 9 708 € Poids : 6 889 g

Galerie de photos.

Fraxion GTR
Fraxion GTR
Fraxion GTR
Fraxion GTR
Fraxion GTR

Des atouts technologiques.

Fraxion

Fraxion

Le 10ème vélo de route de la gamme Origine, porte une nouvelle signature Fraxion. Plus aérodynamique et totalement intégré, le Fraxion bénéficie des dernières technologies avec un moulage interne révolutionnaire UML® et son triangle arrière CCT+®. Parce qu’un vélo Origine ne serait pas un vélo Origine sans confort, nous avons doté le Fraxion de tout notre savoir-faire pour en faire un rouleur au long cours, sans douleurs ni fatigue inutile.
Unique Matrix Layup (UML)

Unique Matrix Layup (UML)

Les résultats de mois de recherche nous ont conduit à développer une nouvelle technique de moulage des fibres nommée UML pour Unique Matrix Layup. Les feuilles de carbone sont assemblées sur le triangle avant en une seule fois autour d'une seule et unique matrice. Il n'y a plus de point de jonction, aucun résidu, pas de superposition inutile, de la fibre pure sans défaut.

Cette nouvelle version de notre moule interne permet une compaction sous pression pneumatique des fibres uniforme sur la totalité du triangle avant.

Avec ce procédé de fabrication Origine vient de créer une innovation majeure dans le monde du moulage carbone, nous redessinons les contours du carbone haut module.
Le Fraxion fait partie des rares cadres au monde bénéficiant d'une telle maîtrise de construction
Technologie XRD®

Technologie XRD®

Nous avons mis au point le XRD®, un nouveau système de fixation de patte de dérailleur directement lié à l'axe de la roue arrière. La précision du changement de vitesses est encore améliorée. La rigidité de la roue dans le cadre augmente de 17%.
Technologie CCT+®

Technologie CCT+®

Le Fraxion, comme l'Axxome, est reconnu pour sa capacité à marier rendement et confort. Le nouveau triangle arrière CCT+® améliore encore ses points forts.

Les bases et les haubans des cadres Fraxion sont reliés en un seul tube de carbone continu, sans point dur entre le boitier et le puits de selle (Continuous Carbon Tubing®).

Les vibrations crées par les imperfections de la route sont diffusées sur toute la longueur de ce tube continu (bases + Haubans) pour une meilleure filtration.
Peints à la main dans nos ateliers

Peints à la main dans nos ateliers

Les cadres et fourches Origine sont peints dans nos ateliers situés dans le Nord de la France.

Nous avons fait le choix d'utiliser exclusivement des peintures hydrosolubles de qualité automobile.

La résistance aux chocs et à l'abrasion est nettement supérieure à celle des cadres peints en Asie et l'impact écologique est fortement réduit.

Le Fraxion est disponible en kit cadre ou en vélos complets.

Comme tous les produits Origine, il est garanti à vie et est entièrement

personnalisable dans le Configurateur pour correspondre aux goûts et attentes de tous les passionnés.
Finitions haut de gamme

Finitions haut de gamme

Le Fraxion dispose de roulements intégrés 1,5"/1,5", le SHIS est IS52/28,6; IS52/40. Conçu pour les cyclistes à la recherche de précision et de performance.
Roulements étanches de haute qualité très fluide pour plus de précision de pilotage.
Très faible couple de démarrage et de frottement. Monté en salle blanche.

La tige de selle a un profil "propriétaire" puisque nous l'avons dessiné, de type "Kamm tail".

Le serrage de selle est intégré et un cache élastomère protège de l'eau et poussière.

L'installation de la batterie di2 se fait dans la tige de selle malgré sa forme particulière en suivant le montage préconisé par Shimano (il y a un insert cylindrique alu collé à l'intérieur).

Le cadre est compatible avec les étriers de freins FlatMout 160mm avant et 140mm arrière.
Le cadre est compatible pour une roue arrière le 12x142 et avant de 12x100
Compatibilité de section de pneus: 23, 25, 28 et 30mm

Le boitier de pédalier full carbone est au standard BB86 ( 86.5 x 41 )
Compatibilité pédalier:
Shimano: Ensemble de la gamme 24mm (à partir du Tiagra), sauf les triple plateaux
Rotor: Ensemble de la gamme (24mm + 30 mm)
Campagnolo: Ensemble de la gamme (UltraTorque et PowerTorque)
Sram: GXP uniquement (22/24mm)
FSA: MegaExo 24mm uniquement

Dentures de pédalier compatibles :
Shimano: Double uniquement de 50/34 à 54/40

Les avis des clients

[DE:titreCloud] [DE:titreCloudSecondaire]

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Ce qu'en pense la presse.

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