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Tuxedo

Tuxedo

Performance Aluminium


Vélo fitness performant en aluminium

Plus léger et confortable que bon nombre de cadres carbone sur le marché, le Tuxedo Flatbar est un vélo fitness qui vous offre un rendement et une précision de pilotage de haut niveau.

Ultra-technique, ce vélo fitness est conçu à partir d'Aluminium 6061 et ses tubes à épaisseur variable bénéficient d'un double traitement thermique T4T6.

Des procédés sophistiqués qui lui assurent une légèreté et une rigidité incomparables pour un cadre aluminium.

Choisissez votre modèle

Tuxedo Flatbar M1

Cadre
Origine
Tuxedo Flatbar
Dérailleurs
Shimano
Tiagra 10v
Pédalier
Shimano
Tiagra Compact 50/34
Cassette
Shimano
HG-50 11-34
Roues
Fulcrum
Racing 500
Tige de Selle
Uno
Monobloc 27,2 350mm
Cintre
Ritchey
Flat 580
Potence
Controltech
CLS L2
Prix : 1 350 €
Poids : 8 174 g

Tuxedo Flatbar M2

Cadre
Origine
Tuxedo Flatbar
Dérailleurs
Sram
Apex Eagle 1x12v
Pédalier
Sram
Apex 12v 42D
Cassette
Sram
GX Eagle 10-52 12 vitesses
Roues
Fulcrum
Racing 500
Tige de Selle
Uno
Monobloc 27,2 350mm
Cintre
Ritchey
Flat 580
Potence
Controltech
CLS L2
Prix : 1 717 €
Poids : 8 208 g

Tuxedo Flatbar M3

Cadre
Origine
Tuxedo Flatbar
Dérailleurs
Shimano
Ultegra Sport
Pédalier
Shimano
105 R7000 50/34 Compact
Cassette
Shimano
R7000 11-34
Roues
Fulcrum
Racing 500
Tige de Selle
Uno
Monobloc 27,2 350mm
Cintre
Ritchey
Flat 580
Potence
Controltech
CLS L2
Prix : 1 599 €
Poids : 7 869 g

Tuxedo Flatbar M3 +

Cadre
Origine
Tuxedo Flatbar
Dérailleurs
Shimano
Ultegra Sport
Pédalier
Shimano
105 R7000 50/34 Compact
Cassette
Shimano
R7000 11-34
Roues
Prymahl
Orion A30 Pro
Tige de Selle
Ritchey
1B WCS 27.2
Cintre
Ritchey
MTN 2x WCS 580
Potence
Controltech
CLS L2
Prix : 2 211 €
Poids : 7 490 g

Tuxedo Flatbar M4 AXS

Cadre
Origine
Tuxedo Flatbar
Dérailleurs
Sram
Apex XPLR AXS 1x12v
Pédalier
Sram
Apex 12v 42D
Cassette
Sram
Apex 12v AXS XPLR 11-44
Roues
Fulcrum
Racing 500
Tige de Selle
Uno
Monobloc 27,2 350mm
Cintre
Ritchey
Flat 580
Potence
Controltech
CLS L2
Prix : 2 065 €
Poids : 7 925 g

Tuxedo Flatbar M4 AXS +

Cadre
Origine
Tuxedo Flatbar
Dérailleurs
Sram
Apex XPLR AXS 1x12v
Pédalier
Sram
Apex 12v 42D
Cassette
Sram
Apex 12v AXS XPLR 11-44
Roues
Prymahl
Orion C35 R
Tige de Selle
Ritchey
1B WCS 27.2
Cintre
Ritchey
MTN 2x WCS 580
Potence
Controltech
CLS L2
Prix : 2 880 €
Poids : 7 424 g

Galerie de photos.

Tuxedo
Tuxedo
Tuxedo
Tuxedo
Tuxedo

Des atouts technologiques.

Tuxedo

Tuxedo

Plus léger et confortable que de nombreux cadres en carbone, la 3ème génération de Tuxedo séduit par son rendement et sa précision de pilotage.

Le secret de ces performances exceptionnelles ? Une construction très technique. Les tubes sont extrudés à partir d’aluminium 6061, un alliage très haut gamme, rigide et léger. L’intérieur des tubes est ensuite usiné en épaisseur variable (technologie Triple Butted) avant de les passer au traitement de durcissement T4T6. Après la soudure, le cadre complet est encore solidifié par un nouveau traitement thermique.
Traitements thermiques T4, puis T6

Traitements thermiques T4, puis T6

Le Tuxedo est construit avec un aluminium haut de gamme. Les tubes sont extrudés, l’intérieur des tubes est ensuite usiné Triple Butted avant de les passer au traitement de durcissement T4. Après la soudure, le cadre complet est encore solidifié par un nouveau traitement thermique T6.

Les soudures sont ensuite polies à la main pour une finition à la hauteur de nos exigences.
 Fibre TORAY

Fibre TORAY

La fourche Full carbone utilise la fibre Toray® UD T800 Haut module avec des feuilles de renfort en 3K M40 au niveau du té.

La firme Japonaise Toray® est le plus gros fabriquant mondial de fibre de carbone, sa fibre est utilisée dans de multiples domaines tels que l’automobile sportive ou l’aéronautique. La fibre Toray habille entre-autres les Boeing 787.

Le profil large et aéro rend la fourche très rigide latéralement et frontalement, ce qui permet d’avoir un pilotage précis et sécurisant.
Le drapage orienté des fibres unidirectionnelles absorbe les vibrations de la route et réduit la fatigue sur les longues distances.
Peints à la main dans nos ateliers

Peints à la main dans nos ateliers

Les cadres et fourches Origine sont peints dans nos ateliers situés dans le Nord de la France.

Nous avons fait le choix d'utiliser exclusivement des peintures hydrosolubles de qualité automobile.

La résistance aux chocs et à l'abrasion est nettement supérieure à celle des cadres peints en Asie et l'impact écologique est fortement réduit.

Le Tuxedo Evo 3 est disponible en kit cadre ou en vélos complets.

Comme tous les produits Origine, il est garanti à vie et est entièrement

personnalisable dans le Configurateur pour correspondre aux goûts et attentes de tous les passionnés.
Finitions haut de gamme

Finitions haut de gamme

Le Tuxedo est accompagné de son jeu de direction haut de gamme Origine Inset Conique 1''1/8-1.5'' Conçu pour les cyclistes à la recherche de précision et de performance.

-Roulements étanches de haute qualité très fluide pour plus de précision de pilotage.
Très faible couple de démarrage et de frottement. Monté en salle blanche.

-Cône réhausseur en aluminium, de 10, 15, ou 25 mm taillé dans la masse avec joint torique + joint à lèvre pour un maximum de protection et d'étanchéité.

Ainsi qu'un collier de selle taillé dans la masse puis anodisé.

Le cadre est compatible avec une tige de selle de 27.2

Le boitier de pédalier est au standard BB86 ( 86.5 x 41 )
Compatibilité pédalier:
- Shimano: Ensemble de la gamme 24mm (à partir du Tiagra), sauf les triple plateaux
- Rotor: Ensemble de la gamme (24mm + 30 mm)
- Campagnolo: Ensemble de la gamme (UltraTorque et PowerTorque)
- Sram: GXP uniquement (22/24mm)
- FSA: MegaExo 24mm uniquement

Les petits détails font les grandes différences.
Géométrie

Géométries du cadre

XS S M L XL XXL
ST Hauteur tube de selle 490 530 555 590 610
TT Longueur horizontale 530 545 565 585 595
HT Hauteur tube direction 140 160 185 210 210
HR Hauteur direction standard 220 240 265 290 290
HR Hauteur direction possible De 190 à 240 De 210 à 260 De 235 à 285 De 260 à 300 De 260 à 300
SA Angle de tube de selle 73.5 73.5 73 73 72.5
AH Angle de direction 72 72 72.5 72.5 73
CS Longueur des bases 410 410 410 410 408
SK Stack 543 562 588 611 615
RE Reach 369 379 385 398 403
BB Déport boitier 70 70 70 70 70
LE Empattement 974 990 1000 1020 1025
RF Déport fourche 45 45 45 45 45
Potence CLS L2
Taille cycliste De 151 à 155 De 156 à 160 De 160 à 169 De 170 à 173 De 174 à 176 De 177 à 179 De 180 à 183 De 184 à 185 De 186 à 188 De 189 à 190 De 191 à 196 De 197 à 202
Longueur de potence 60 80 80 100 100 110 110 120 120 130 120 130
Largeur de cintre 580 580 400 400 420 420 420 420 440 440 580 580
Longueur de manivelle 170 170 170 170 172.5 172.5 172.5 172.5 175 175 175 175

[DE:titreCloud] [DE:titreCloudSecondaire]

[DE:itemCloudDizzy] [/DE:itemCloudDizzy]

Les avis des clients

Ce qu'en pense la presse.

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