De Polaris C25 Pro Evo wielen zijn de lichtste en snelste cross-country wielen van Prymahl.
De lichte en reactieve wielen zijn een zaligheid om mee te klimmen. De wielen dempen de trillingen prima zodat je meer grip houdt. De asymmetrische vorm van de velg zorgt voor een betere balans in het wiel. Het lage gewicht maakt de C25 Pro Evo wielen speels en gemakkelijk zodat je ze ook vlot technische afdalingen naar beneden stuurt.
De naven lopen super soepel zodat al je energie in snelheid wordt omgezet. Net zoals alle Prymahl wielen worden ook de Polaris C25 Pro Evo MTB-wielen met de hand gebouwd in onze fabriek in Frankijk.
De Evo-versie is 120 gram lichter dan een Polaris C25 Pro wielset van de eerste generatie.
Onderhoud, garanties, maten, kleuren, levering, deadlines, ... vind hieronder de antwoorden op uw vragen.
Configureer en personaliseer uw wielen.
Onze configurator biedt u de mogelijkheid om zelf de uitrusting en de looks van uw wielen te bepalen, zonder meerkost vergeleken met een wielset die in serie is gebouwd.
Het is heel eenvoudig: kies het design dat u het mooiste vindt, kies de cassettebody en de banden. Bij iedere aanpassing ziet u de foto, de technische fiche, het gewicht en de prijs veranderen.
Technologische troeven
Polaris C25 Pro Evo
We ontwikkelden onze Prymahl wielen om perfect te beantwoorden aan de eisen van fietsers. Daarvoor vallen we terug op het Dynamic Response principe. We spreken hierbij niet meer over de stijfheid van een wiel, maar over de efficiëntie van een wiel. Het wiel moet de fietser in al zijn bewegingen volgen en de energie die er op uitgeoefend wordt zo efficiënt mogelijk verwerken.
De Polaris C25 Pro Evo 29" wielen slagen er in om eigenschappen te verenigen die voor velen onverenigbaar waren: prestaties, comfort en gebruiksgemak.
* 29" Boost assen 110 x 15 en 148 x 12
* Gefreesde naven, vrijwiel met 102 aangrijpingspunten
* Aero spaken
* Met de hand gebouwd bij Origine
UML (Unique Matrix Layup)
De resultaten van maanden onderzoek leidden ons naar de ontwikkeling van een nieuwe mallentechniek die de naam UML of Unique Matrix Layup meekreeg. De carbon prepregs worden hierbij in één keer rond een binnenmal gelegd. Hierdoor voorkomen we oneffenheden en overlappingen van het carbon, het enige wat rest is puur en foutloos carbon.
Deze nieuwe versie van de interne mallentechniek maakt het mogelijk om het carbon over de volledige velg gelijkmatig te compacteren onder pneumatische druk.
CNC gefreesde naven
We koppelen onze velgen aan CNC gefreesde naven met flenzen voor de beste verhouding prijs/kwaliteit. Het vrijwiel van de achternaaf grijpt heel direct aan zodat er geen vertraging ontstaat als je na een bocht terug aanzet of de sprint lanceert.
Voor de spaken kiezen we voor de wielen uit de Pro-reeks voor aero inox spaken. Inox of roestvast staal is performanter, comfortabeler en betrouwbaarder dan aluminium spaken die vaak te hard zijn.
Wij gebruiken enkel lagers van topkwaliteit die in een stofvrije ruimte worden gemonteerd. Daarmee herleiden we de wrijving tot een minimum.
Met de hand gebouwd in onze fabriek volgens strikte protocollen.
Wij hechten een uitzonderlijk belang aan knowhow. De enige manier om de perfecte kwaliteit van onze wielen te kunnen garanderen is ze monteren in onze ateliers in Noord-Frankrijk.
Speciaal voor de wielenafdeling trokken we mecaniciens aan wiens vingertoppen vergroeid zijn met hun spaakspanningsmeter. Het correct inspaken van de wielen is van essentieel belang bij de productie van een wielset.
Technische specificaties
* 29" Boost assen 110 x 15 en 148 x 12
* Schijfrem - centerlock
* Boost
* Binnenbreedte velg - 25 mm
* Hoogte velg - 25 mm
* Naven - straight pull
* Spaken - aero inox
* Spaakpatroon - 28/28 kruis over 2
* Cassettebody - XD of Microspline
* Tubeless compatibele velgen
* Wielen geleverd met velglint
* Maximum belasting: 125 kg
Wat de pers er van vindt.
For almost 1,000 km and 10,000 m of climbing we...
België
