Théorème GT 29″

Prestaties en comfort

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Comfortabele en lichte cross-country mountainbike

Korte en explosieve ritten of lange tochten om maximaal te genieten? Maakt niet uit, de Théorème GT pas zich aan.

Gebouwd met High Modulus carbonvezels en boordevol Origine toptechnologie is de Théorème GT een performante en comfortabele hardtail mountainbike.

Vanaf het begin ontwikkeld in functie van een maximale polyvalentie, maakt de Théorème GT gebruik van de CCT+ achtertrein en de EPS mallentechniek.

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Théorème GT M1

Frame

Origine

Théorème GT

Vering

Suntour

Raidon 32 100mm

Derailleurs

Shimano

SLX M7100 1x12s

Crankstel

Shimano

SLX M7100 32T

Cassette

Shimano

SLX M7100 12s 10-51

Wielen

Fulcrum

Red Zone 500

Zadelpen

Ritchey

Monobloc forgée alu 0 Offset 30,9 400mm

Stuur

Ritchey

MTN Rizer Comp

Stuurpen

Controltech

CLS L2 MTB

Prix : 2 087 € Poids : 10 677 g

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Théorème GT M2

Frame

Origine

Théorème GT

Vering

Rock Shox

Sid SL Select 100mm Remote

Derailleurs

Shimano

XT M8100 12s

Crankstel

Shimano

SLX M7100 32T

Cassette

Shimano

XT M8100 12s 10-51

Wielen

Fulcrum

Red Zone 500

Zadelpen

Ritchey

Monobloc forgée alu 0 Offset 30,9 400mm

Stuur

Ritchey

MTN 2x WCS 740

Stuurpen

Controltech

CLS L2 MTB

Prix : 2 599 € Poids : 9 835 g

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Théorème GT M3

Frame

Origine

Théorème GT

Vering

Rock Shox

Sid SL Select 100mm Remote

Derailleurs

Sram

X01 Eagle 12s

Crankstel

Sram

X01 Eagle 32 mono Dub

Cassette

Sram

X01 Eagle 10-52 12s

Wielen

Prymahl

Polaris A25 R 29''

Zadelpen

Ritchey

Zero WCS Carbon Zero Offset 400mm

Stuur

Ritchey

MTN 2x WCS 740

Stuurpen

Controltech

CLS L2 MTB

Prix : 3 740 € Poids : 9 032 g

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Théorème GT M4

Frame

Origine

Théorème GT

Vering

Rock Shox

Sid Select 120mm Remote

Derailleurs

Sram

X01 Eagle 12s

Crankstel

Sram

X01 Eagle 32 mono Dub

Cassette

Sram

X01 Eagle 10-52 12s

Wielen

Prymahl

Polaris C25 Pro 29''

Zadelpen

Kind Shock

Rage-i Hydraulisch

Stuur

Ritchey

MTN 2x carbon 740

Stuurpen

Controltech

CLS L2 MTB

Prix : 4 324 € Poids : 9 381 g

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Fotogalerij

Technologische troeven

Théorème GT

Een mountainbike ontwikkelen die op alle terreinen zou uitblinken, dat was ons doel toen we aan de Théorème GT begonnen.
Ruim twee jaar kostte de ontwikkeling ons. Twee jaar van testen, falen, opnieuw ontwikkelen, weer testen. En dat honderd keer na mekaar. Om onze technologische limieten te verleggen, om u een betere fiets te kunnen bieden.
We wilden een mountainbike bouwen die speels, performant, comfortabel en betrouwbaar zou zijn. En daar zijn we in geslaagd.
Dankzij het Dynamic Response concept, is de Théorème GT veel meer dan een mountainbike. Het is een partner in crime.
Een fiets die je altijd en overal bijstaat. Een ideaal wapen voor cross-country en marathon.

Dynamic Response

Het Dynamic Response principe vat de Origine-filosofie over hoe een fiets moet aanvoelen perfect samen. Elke Origine moet een performante, maar tegelijk ook comfortabele en gemakkelijk te besturen fiets zijn. Bij de bepaling van de carbon lay-up is het begrip ‘efficiëntie’ daarom belangrijker dan pure stijfheid. In plaats van een fiets ‘gewoon’ zo stijf mogelijk te maken, onderzoeken wij op welke manier we het vermogen van de fietser op de meest efficiënte manier in snelheid kunnen omzetten.

In plaats van de vervorming van het frame onder belasting tegen te gaan door de bracketpartij of het balhoofd zo stijf mogelijk te maken, ontwikkelden onze ingenieurs de Théorème GT volgens het principe van een boog. Die laat immers ook een gecontroleerde mate van vervorming toe om daarna zo snel mogelijk naar zijn oorspronkelijke vorm terug te keren. Om die reden is een Théorème GT efficiënt, speels en laat de fiets zich in een opeenvolging van bochten haarfijn sturen. Daar bovenop profiteer je op lange ritten over slecht terrein maximaal van het comfort en het gebruiksgemak van deze mountainbike.

XRD derailleurpat

We ontwikkelden het XRD® systeem waarbij de bevestiging van de derailleurhanger direct gekoppeld is aan de as van het achterwiel. Dat komt de precisie van de achterderailleur ten goede en de verbinding van het achterwiel met het frame wordt hierdoor 17% stijver.

We koppelen de XRD® technologie aan de Shimano standaard voor steekassen.

EPS mallentechniek

Het gebruik van een interne mal in EPS polyurethaan voorkomt oneffenheden en ophoping van hars aan de binnenkant van het fietskader.
De excellente afwerking van de binnenkant van het frame zorgt voor een lager gewicht (geen harsresten meer), we kunnen de wanddikte van het frame perfect controleren en de afwezigheid van rimpels en plooien aan de binnenzijde van he kader heeft als resultaat dat de trillingen beter over het volledige frame verdeeld worden.

Toray carbonvezels

Het Japanse bedrijf Toray® is de grootste fabrikant van carbonvezels ter wereld en zijn koolstofvezels worden onder andere gebruikt in de autosport en de luchtvaart. Zo levert Toray ook de carbonvezels voor een Boeing 787.

We bouwen het Théorème GT frame met High Modulus T800 unidirectionele carbonvezels met 3K M40 en M50 versterkingen in de zones die extra druk te verwerken krijgen zoals het bracket en het balhoofd. Het doel: een onklopbare mix van efficiëntie, comfort en een laag gewicht.

Gelakt in ons atelier

Origine frames en vorken worden gelakt in ons atelier in het noorden van Frankrijk.

Wij maken daarbij enkel gebruik van watergedragen lakken die voldoen aan de hoge standaarden uit de automotive industrie.

Daardoor is de laklaag veel duurzamer dan die van frames die in Azië worden gelakt, en dat met minder impact op het milieu.

De Théorème GT is verkrijgbaar als frameset of als complete fiets.

Op het frame geven we levenslange garantie. Gebruik de configurator om het frame of de fiets compleet naar uw wensen en voorkeuren samen te stellen.

High-end balhoofdlagers

Het Théorème GT 29" frame wordt geleverd met een hoogwaardig Origine Inset conisch 1" 1/8" - 1,5" balhoofd. Ontwikkeld voor fietsers die op zoek zijn naar precisie en prestaties.

- Kwalitatieve afgedichte lagers voor een maximale stuurprecisie. Gemonteerd in een stofvrije ruimte.

- Aluminium conische topring van 10, 15 of 25 mm hoogte met dubbele afdichting om de lagers perfect te beschermen.

Met gesmede en geanodiseerde zadelpenklem.

Het frame is compatibel met een zadelpen van 30,9 mm.

Het frame is compatibel met een Postmount remklauw met 160 mm remschijf achter.

In het frame passen banden tot 2,25".

Het carbon bracket volgt de Boost BB92 Pressfit standaard.

Compatibele crankstellen:
- Shimano: Het volledige 24 mm gamma (SLX / XT / XTR ...)
- Rotor: Het volledige 24 mm gamma
- Sram: GXP (22/24 mm), DUB Pressfit
- FSA: Enkel MegaExo 24 mm

De achteras volgt de Boost 12x148 standaard. Shimano schroefdraad.

De derailleurhanger is een vertikaal exemplaar.

De voorderailleur standaard is Shimano E-type zonder BB montage (E6X).

Alle kabels en leidingen worden door het frame geleid in geleidehulzen.

Details maken het verschil.

Geometrie van het frame

		S		M		L		XL
ST	Zitbuishoogte	400		440		480		520
TT	Bovenbuislengte	570		595		620		648
HT	Balhoofdhoogte	90		100		115		130
HR	Standaard cockpithoogte	170		180		195		210
HR	Maximale cockpithoogte	Van 140 tot 180		Van 150 tot 190		Van 165 tot 205		Van 180 tot 220
SA	Zitbuishoek	73		73		72.5		72.5
AH	Balhoofdhoek	69		69		69		69
CS	Lengte achtervork	430		430		430		430
SK	Stack	602		612		626		640
RE	Reach	402		424		439		463
BB	BB drop	63		63		63		63
LE	Wielbasis	1084		1110		1130		1159
RF	Vork offset	44		44		44		44
Stuurpen CLS L2 MTB
Lengte fietser		Van 153 tot 163	Van 164 tot 168	Van 169 tot 172	Van 173 tot 177	Van 178 tot 182	Van 183 tot 187	Van 188 tot 194	Van 195 tot 200
Stuurpenlengte		60	70	70	80	80	90	90	100
Lengte van de cranks		170	170	170	175	175	175	175	175

Avis non disponible

Théorème GT - Shimano XT - Fulcrum Red zone 500

Peut-être le premier origine à faire et finir la tour divide aux US

Thèorème GTR - SRAM XX1 Eagle AXS - Polaris C25 pro

VTT semi rigide GTR full carbon. Après 3 mois de sortie Super vélo ,sensation XXL, dérailleur SRAM XX1 Eagle AXS , roues Polaris C25 pro. Suite à un petit souci lors d'une sortie appel au SAV réactivité max . Je recommande. Denis

Théorème GT - Shimano XT - Prymahl Polaris A25 Pro

30 ans de VTT derrière moi, retour sur un semi-rigide... Des décathlons, un Zesty, un fuel EX et maintenant un Théorème GT. Mon premier carbone monoplateau. Un vrai jouet, très réactif, vif, léger, grisant ! Fourche de 120mm, tige de selle télescopique, ça passe vraiment partout et ça va vite ! Évidement ça bute sur du terrain dur et défoncé. Le manque d'un amortisseur centrale se fait sentir. Mais à plus de 50 ans, j'ai (re) trouvé une machine à sensation.

Théorème GTR - Sram 12v lunar - Prymahl Polaris A30 R

Le vtt est très agréable dans les descentes. Très réactif dans les relances. Equipé en Sram XX1 pour la transmission et avec des freins SHIMANO XTR, le vtt a un bon équipement technique. La possibilité de choisir soi-même ses composants est vraiment un plus : vtt à la carte. Je conseille fortement Origine.

Théoreme GT - Shimano SLX - Roues DT Swiss X 1900 Spline

Merci pour la tenue des délais et surtout de la qualité du vélo ! Arrivé samedi, première sortie dimanche, un vrai bonheur.

Théoreme GT - Shimano SLX - Roues Fulcrum Red Zone 500

Bonjour, mon théorème gt est bien arrivé en Bretagne et il répond déjà à toute mes attente. Merci à toutes l'équipe pour les conseils, le suivi et votre savoir-faire. Bonne continuation et merci encore 😉

Théorème GT 29" - Fourche Rock Shox Sid Select 100mm - Shimano XT M8100 - Roues DT Swiss XR 1700 Spline

Bonjour, Après que mon cadre carbone Merida 26’´ ait rendu l’âme, me voici en possession d’un magnifique Théorème GT rouge flamme, full XT, roues DT 1700: aucun regret! Le 29’´ est une révélation et le vélo est à la fois très confortable et malgré tout joueur, plus que je ne l’imaginais. Je n’ai eu aucun problème avec le service d’Origine , que ce soit en amont de la commande où mes questions ont toutes trouvées réponses et par la suite avec un délai respecté et une livraison sans encombre.

Théorème GT - Shimano SLX - Roues Shimano XT

VTT très facile à piloter, maniable et très agréable. Confort relativement bon pour un semi-rigide, malgré le carbone. Très satisfait de mon choix ; dispo conforme aux prévisions. Très content de mes choix et aucun regret sur la couleur (Orange Shakir). Réception du VTT à l'usine directement ; réglage précis sur place. Vraiment top comme expérience je recommande.

Théorème GT - Shimano XT - Roues Prymahl Polaris C25 Pro

Passé les 500 km et toujours très satisfait de mon théorème GT avec jantes Prymahl. J'ai quitté mon ancienne monture carbone 2x10 pour ce vtt. Pas déçu de l'accueil, du conseil et du suivi de Origine. Montage fourche Rock shox Sid 100mm, transmission shimano XT, pédalier slx et freins Shimano Slx.

Théorème GTR 29

Bonjour je suis très satisfait de mon Gtr ,léger, nerveux et beau que demander de plus.

Théorème GTR 29

J'ai acheté mon vtt en début d'année j'ai déjà fait 1000 km et 20 000 mètres de dénivelé exclusivement en chemin forestier et single, un vrai bonheur, j'ai eu vite fait d'oublier mon Specialized Epic carbon tout suspendu !!! vraiment une bête de course et également très confortable pour un semi rigide. Très heureux de mon achat je le recommande sans retenue merci à Origine !!!

Axxome II GTR - Théorème GT

Fier de mes « Origine » Un an après un Axxome GTR, je viens de faire l’acquisition d’un Théorème GT. C’est dire combien je suis satisfait. Et l’accueil à l’usine toujours très agréable et riche en conseils. Bravo à toute l’équipe.

Théorème GT 29

Reçu à la mi-décembre, mon Théorème GT a parcouru un peu plus de 200 km. J'apprécie sa légèreté (9,8 kg), son agilité et son confort, la fourche Sid Select 120mm Remote est vraiment magique ! Je continue à le découvrir dans les côtes et sur le plat en forêt. Très roulant, il est aussi à l'aise sur les chemins qu'en ville. A chacun de l'équiper à son usage avec les bons pneux et les bons composants mécaniques. Personnellement j'aime bien aussi l'utiliser pour aller faire les courses en ville car il est très maniable

Théorème GT 29

Après presque 25 ans avec un Vtt Merlin, je me suis décidé à acheter un nouveau vélo... C'est un théorème GT, monté XT et fourche Fox 32 Je n ai pas encore beaucoup roulé avec (j'attends le dégel), mais je ne suis pas déçu ! Les plus : le configurateur la communication la rapidité de la livraison (3 semaines) la qualité du cadre , du montage et du comportement du vélo . le confort Les moins : je cherche encore

Théorème GTR 29

Après une commande sur le configurateur origine, 2 ou 3 appels téléphoniques de votre part pour valider les mensurations, j’ai reçu mon vtt théorème GTR. Une pure merveille. Merci à toute l’équipe origine pour votre professionnalisme. Cela fait plaisir de voir que le savoir faire français existe toujours.