Vélo reçu quasi dans les délais. A part un petit souci de pneus qui n'étaient pas ceux commandés ( mais origine m'en a renvoyé 2 après contrôle photo, parfait ) le vélo est superbe. peinture de belle facture.
Après 4500 kms depuis 6 mois, je pensais que le GTO allait être un peu pataud. En plus d'être très confortable, il est très réactif ( Comment doit être le GTR ! ). Vraiment
Il y a quelque temps, j’ai fait l’acquisition d’un vélo Origine, et après 1500 km parcourus, je peux dire sans hésitation que c’est le meilleur vélo que j’ai jamais eu ! Il est à la fois léger, rapide et extrêmement maniable, ce qui rend chaque sortie particulièrement agréable.
L’une des raisons principales pour lesquelles j’ai choisi Origine est leur configurateur en
Quel bonheur au guidon de cette magnifique machine ! J'étais un peu sceptique quant à certains états remontant d'un rapport confort / rendement élevé. Je dois dire que je vois tout à fait de quoi il en retourne après quelques sorties avec un bon kilométrage entre autres. En effet, pour avoir régulièrement dépassé les 100km, voire même les 150, je dois dire que le triangle arrière
Proprio du Graxx GTR depuis 1 an maintenant avec lequel j'ai parcouru plus de 15000kms, je n'ai jamais fait de piste avec je m'en sers en vélo taff et des challenges longues distances. Un fauteuil comparativement à mon specialized sl7, polyvalence absolue, perso je suis en mono plateau pour gagner quelques grammes et en fonction de mes objectifs je change le plateau. Je l'emmène sur l'ultra en
très satisfait de mon Tuxedo. Après la commande, un technicien m'a contacté et m'a très bien conseillé, je pense avoir un vélo au rapport qualité prix excellent. livré dans son carton bien protégé, bien réglé. Les soudures alu sont impeccables et les roues prymahl orion A30 sont légères et fluides. Je voulais un vélo pour suivre des copains anciens coursiers, il fait bien le
Merci à l'équipe pour leur conseils dans le choix de la taille du cadre et du groupe.
Pour un cadre alu, le Trail est confortable. De plus, il permet de créer un vélo assez léger.
J'ai choisi le groupe GRX 820 1x12v (40x10-51) qui fonctionne très bien et correspond à mes besoins.
Les roues Prymahl Vega A30 R Wide équipées des Continental Terra Trail 700x40 tubeless sont excellentes.
Super vélo , comportement très sain , sait rouler doucement mais aussi très vite si on appui un peu !
Vélo polyvalent malgré sa forme , et surtout très jolie , attire les regards avec ces belles couleurs !
Cycliste depuis toujours, mais à 76 ans, les sorties devenant un peu plus difficiles chaque année, j'ai donc décidé de passer à l'acte et d'acquérir ce vélo, 100% configurable et je ne le regrette pas du tout.
Ses qualités: très belle finition, (surtout la peinture vernie), assistance très progressive, peu bruyante très bien étagée. Le poids contenu de ce vélo permet de très
Très content de ce Graxx 3 équipé en 105 avec deux paires de roues. Quel plaisir en tout chemins (voir en dehors) ça m'a vraiment surpris. Et sur la route une maniabilité et une légèreté appréciable. Testé sur 300km "à vide", j'attends avec impatience cet été pour le charger avec des sacoches bien pleines. Un vélo trois en un, parfait !!!
Heureux possesseur d’un GRAX III GTO depuis un an en remplacement d’une robuste randonneuse
d’une marque allemande bien connue dans le monde du voyage à vélo, petit retour d’expérience sur
son utilisation pour un voyage le long de l’EV6 de Vienne (Autriche) à Bâle (Suisse) (je conseille, c’est
magnifique !), soit environ 1000kms le long du Danube puis du Rhin sur des routes
Première aventure bikepacking en autonomie : retour d'Arcachon soit 750km de prévu en 3.
1er jour: 250km jusqu'à Vire sur Lot avec la traversée depuis Arcachon de forêts landaises avec de belles pistes cyclables, descente au nord de la Garonne pour rejoindre la vallée du Lot.
Au passage, une belle rencontre avec le boulanger de Gironde sur Drot, une vraie personnalité pleine de
La plus belle balade de l'année fut sans aucun doute le challenge Tourmagne, en juin, dans des conditions difficiles. Une belle traversée de la France par les chemins qui laisse de beaux souvenirs. Avec un vélo assez extraordinaire de fiabilité , d'équilibre,meme dans des passages montagneux. Il ne m'a pas laché et pourtant il en a vu! a faire pour ceux qui ne connaissent pas.
Bonnes
Apres l'achat d'un kit cadre pour un Axxome en 2021, et très satisfait de cet achat, c'est avec plaisir que mon épouse ma offert l'année dernière un kit cadre Trail , léger , réactif pour l'Axxome ,passe partout, polyvalent pour le Trail , toujours autant satisfait de la marque nordiste. Je recommande à ceux qui hésite encore .
Apres l'achat d'un kit cadre pour un Axxome en 2021, et très satisfait de cet achat, c'est avec plaisir que mon épouse ma offert l'année dernière un kit cadre Trail , léger , réactif pour l'Axxome ,passe partout, polyvalent pour le Trail , toujours autant satisfait de la marque nordiste. Je recommande à ceux qui hésite encore .
Le FRAXION GTR est tout simplement MAGNIFIQUE !
"Incroyable" comme diraient mes 2 enfants 😁
La peinture est du plus bel effet. Une œuvre d'art, c'est le mot.
Bravo aux équipes d'Origine pour la conception et la réalisation de ce FRAXION GTR 👏
Dès l'ouverture du bikeguard, j'ai noté la qualité et le soin qui ont été pris pour protéger le vélo.
Difficile de faire plus
Après avoir ratissé ma région ainsi que le net, je suis tombé sur la marque Origine au HBD de houffalise 2024.J’ai été attiré par la sobriété de ces vélos. une fois rentré chez moi, j’ai configuré le vélo comme je le voulais et j’ai été surpris par son prix final. Enfin un bon vélo pour un prix plus que décent face à la concurrence. J’habite dans la région liégeoise en
Un an au guidon de ce vélo.
Il aime tout:
-Les parcours plats ou l'on sent qu'il ne demande qu'à conserver ou à augmenter l'inertie qu'on lui donne. Il aime la générosité.
Les vallons avec succession de bosses ou il est hyper réactif notamment dans les relances.
-Les longues descentes ou il prend beaucoup de vitesse (même avec un poids léger) et fait preuve de précision, un
Je viens de recevoir mon Axxome GTR. Cela fait 40 ans que j'achète des vélos et c'est la première fois que je constate une aussi bonne préparation. Le montage et les réglages sont parfaits, même les filetages des vis des portes bidons sont déjà enduits de graisse. Le vélo est livré avec un petit sachet de graisse spéciale pour la tige de selle et une clé dynamométrique. J'ai
Cycliste sur route amateur, faisant environ 2000 km par an, un peu de vélo de voyage, et roulant toujours en montagne, je décide d'acheter un Graxx 3 en novembre 2023 pour évoluer dans ma pratique. Je recherchais un vélo polyvalent, capable d'être joueur et nerveux pour des sorties sportives (je précise que c'est mon premier vélo carbone). Mais aussi sur lequel je pouvais mettre mon setup
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