Tevreden of terugbetaaldJuiste maat garantie - Meer informatieLevering 4 tot 5 weken
Fermer
Hulp nodig?
Het team van Origine beantwoordt al uw vragen. Van maandag van 9 tot 19 uur via email en telefoon of na afspraak in de fabriek.
Fermer
Bedankt
U bent ingeschreven voor de Origine nieuwsbrief.

Controleer uw inbox, we hebben u een bevestigingsemail gestuurd.
Fermer
Land
fermer
fr
Frankrijk
be
België
nl
Nederland
ch
Zwitserland
gb
Verenigd Koninkrijk
Taal
fermer
English
Français
Nederlands
Axxome GTR

Axxome GTR

High Performance


High performance racefiets

Ontdek de nieuwe Axxome GTR, ontwikkeld voor fietsers die op zoek zijn naar topprestaties zonder het DNA van Origine te verloochenen.
Met zijn nieuwe frame voelt de Axxome III zich nog beter in zijn sas op uiteenlopende terreinen. Vlieg over vlakke wegen, fladder door de cols en streel de kasseien: niks houdt je tegen.
Kern van de zaak is de UML technologie die we nu zowel voor het hoofdframe als de achtertrein gebruiken. Daardoor is de Axxome II nog levendiger en dynamischer terwijl hij nog beter de trillingen dempt.
In functie van maximaal comfort passen er banden tot 35 mm in de Axxome III. De geïntegreerde kabels zorgen voor een cleane looks en een gemakkelijk onderhoud van de fiets.

Kies uw model

Axxome GTR M1

Frame
Origine
Axxome GTR
Derailleurs
Shimano
105 R7100 2x12v
Crankstel
Shimano
105 R7100 50/34 BS
Cassette
Shimano
R7100 11-34 12s
Wielen
Prymahl
Orion A30 R Disc
Zadelpen
Ritchey
1B WCS 27.2
Stuur
Ritchey
Road Curve WCS
Stuurpen
Tkn
TK-278A (semi-intégrée)
Prijs : 3 448 €
Gewicht : 8 080 g

Axxome GTR M2 Di2

Frame
Origine
Axxome GTR
Derailleurs
Shimano
105 R7150 Di2 Disc 12s
Crankstel
Shimano
105 R7100 50/34 BS
Cassette
Shimano
R7100 11-34 12s
Wielen
Prymahl
Orion A30 R Disc
Zadelpen
Ritchey
1B WCS 27.2
Stuur
Ritchey
Road Curve WCS
Stuurpen
Tkn
TK-278A (semi-intégrée)
Prijs : 4 126 €
Gewicht : 8 009 g

Axxome GTR M3 Di2

Frame
Origine
Axxome GTR
Derailleurs
Shimano
Ultegra R8170 Di2 Disc 12s
Crankstel
Shimano
Ultegra R8100 50/34 BS
Cassette
Shimano
Ultegra R8100 11-30 12v
Wielen
Prymahl
Orion C35 R Disc Evo
Zadelpen
Ritchey
1B WCS 27.2
Stuur
Ritchey
Road Curve WCS
Stuurpen
Tkn
TK-278A (semi-intégrée)
Prijs : 5 539 €
Gewicht : 7 521 g

Axxome GTR M4 AXS

Frame
Origine
Axxome GTR
Derailleurs
Sram
Force AXS 2x12s D2
Crankstel
Sram
Force AXS D2 46/33
Cassette
Sram
Force 12s AXS 10-30
Wielen
Prymahl
Orion C35 R Disc Evo
Zadelpen
Ritchey
1B WCS 27.2
Stuur
Ritchey
Road Curve WCS
Stuurpen
Tkn
TK-278A (semi-intégrée)
Prijs : 6 052 €
Gewicht : 7 483 g

Axxome GTR M5 Di2 vermogensmeter

Frame
Origine
Axxome GTR
Derailleurs
Shimano
Dura Ace 9270 Di2 disc 12s
Crankstel
Shimano
Dura Ace 9200 50/34 BS
Cassette
Shimano
Dura Ace 9200 11-30 12v
Wielen
Prymahl
Orion C35 R Disc Evo
Zadelpen
Ritchey
1B WCS Carbon 27.2
Stuur
BLKTEC
R1 Carbon
Stuurpen
Tkn
TB-099IN
Prijs : 7 600 €
Gewicht : 7 247 g

Axxome GTR M6 AXS

Frame
Origine
Axxome GTR
Derailleurs
Sram
Red AXS E1
Crankstel
Sram
Red E1 46/33
Cassette
Sram
Red XG 1290 E1 10-30
Wielen
Prymahl
Orion C35 Pro Disc Evo
Zadelpen
Ritchey
1B WCS Carbon 27.2
Stuur
BLKTEC
R1 Carbon
Stuurpen
Tkn
TB-099IN
Prijs : 8 677 €
Gewicht : 6 863 g

Fotogalerij

Axxome GTR
Axxome GTR
Axxome GTR
Axxome GTR
Axxome GTR

Technologische troeven

Axxome GTR

Axxome GTR

Een compleet nieuw frame: nog performanter, nog comfortabeler en nog ruimer inzetbaar.
De nieuwe Axxome is ultra comfortabel en voelt zich in zijn sas op uiteenlopende terreinen. Maak snelheid op het vlakke, fladder door de cols en knal over de kasseien.
Met de Axxome zijn verschillende ondergronden geen probleem meer.
UML technologie

UML technologie

Maanden van ontwikkelingswerken hebben we geïnvesteerd in de ontwikkeling van de Unique Matrix Layup. Hierbij worden de carbon prepregs in één keer rond één enkele binnenmal gedrapeerd. Daarmee elimineren we alle overlappingen en voorkomen we overtollig hars. Wat overblijft zijn pure, foutloze vezels.

Deze nieuwe variant van de interne mal leidt tot een uniforme compactering van de vezels.

Voor de nieuwe Axxome pasten we de UML technologie niet enkel op het hoofdframe, maar ook op de achtertrein toe.
CCT+ technologie

CCT+ technologie

De Axxome fietsen staan bekend om de manier waarop ze comfort aan prestaties koppelen. De nieuwe CCT+ achtertrein zet die kwaliteit nog extra in de verf.

De liggende en staande achtervorken van de Axxome frames worden uit één stuk gemaakt, zonder ook maar één enkel hard punt tussen het bracket en de zadelpen (Continuous Carbon Tubing).

De trillingen die ontstaan door de oneffenheden van het wegdek worden op die manier verdeeld over de volledige achtertrein met het oog op een maximale demping.
Met de hand gelakt in onze ateliers

Met de hand gelakt in onze ateliers

De Origine frames en vorken worden gelakt in onze ateliers in het Noorden van Frankrijk.

Wij hebben er voor gekozen om enkel met watergedragen lak van automotive-kwaliteit te werken. Daardoor is onze lak beduidend kras- en schokbestendiger dan frames die in Azië zijn gelakt. Daarenboven is de ecologische impact van onze manier van werken een stuk kleiner.

De Axxome GTR is beschikbaar als frameset en als complete fiets. Net zoals dat voor alle andere Origine fietsen geldt, geven we ook op de Axxome GTR levenslange garantie op frame en vork. In onze online configurator stel je de fiets 100% volgens jouw voorkeuren zelf samen.
Technische specificaties

Technische specificaties

Gewicht van het Axxome GTR frame 854 gram
BSA 68mm bracket
Bovenste balhoofdlager IS52 / 28.6
Onderste balhoofdlager IS52 / 40
Zadelpen Ø27.2
Maximale bandbreedte 700x35
Remschijf voor 180 of 160 mm
Remschijf achter 160 mm
Geïntegreerde zadelpenklem
Interne kabelgeleiding
Géométrie

Geometrie van het frame

XS S M L XL XXL
ST Zitbuishoogte 450 480 510 540 570 595
TT Bovenbuislengte 520 530 545 560 575 590
HT Balhoofdhoogte 120 135 150 170 190 215
HR Standaard cockpithoogte 195 210 225 245 265 290
HR Maximale cockpithoogte Van 170 tot 205 Van 185 tot 220 Van 200 tot 235 Van 220 tot 255 Van 240 tot 275 Van 265 tot 300
SA Zitbuishoek 74 73.9 73.8 73.7 73.6 73.5
AH Balhoofdhoek 70.5 71 72 72.5 73 73
CS Lengte achtervork 417 417 417 417 417 417
SK Stack 524 540 557 578 599 623
RE Reach 370 374 383 391 399 405
BB BB drop 72 72 72 72 72 70
LE Wielbasis 988 994 999 1008 1018 1032
RF Vork offset 45 45 45 45 45 45
Stuurpen TB-099IN
Lengte fietser Van 151 tot 155 Van 156 tot 159 Van 160 tot 163 Van 164 tot 167 Van 168 tot 171 Van 172 tot 174 Van 175 tot 178 Van 179 tot 182 Van 183 tot 186 Van 187 tot 190 Van 191 tot 192 Van 193 tot 196 Van 197 tot 201
Stuurpenlengte 60 80 90 90 100 100 110 110 120 120 130 120 130
Stuurbreedte 380 400 400 400 400 420 420 420 420 440 440 440 440
Lengte van de cranks 170 170 170 170 170 172.5 172.5 172.5 172.5 175 175 175 175

[DE:titreCloud] [DE:titreCloudSecondaire]

[DE:itemCloudDizzy] [/DE:itemCloudDizzy]

Avis non disponible

Wat de pers er van vindt.

Test | Prymahl A30 Pro wheelset: alloy without...
Test | Prymahl A30 Pro wheelset: alloy without...
Par Vojomag
Gravel Bike avec cintre plat : Tout ce qu'il faut...
Gravel Bike avec cintre plat : Tout ce qu'il faut...
Par Gravel Bike Des Savoie
Trial of the Origine Graxx 3 in its road build
Trial of the Origine Graxx 3 in its road build
Par Top Vélo
We tested the Origine Montmartre, you might even...
We tested the Origine Montmartre, you might even...
Par Frandroid
We tested the Montmartre, the new e-bike from...
We tested the Montmartre, the new e-bike from...
Par Weelz