Merci pour avoir rêvé et réalisé un vélo combinant tout ce qu'un cycliste passionné désire. Nerveux, confortable, restituant toute la puissance impulsée aux pédales en conservant cette souplesse propre aux vélos aciers avec tous les avantages les plus avancés de la technologie carbone d'aujourd'hui.
Mais cela ne me suffisait pas. Encore fallait-il pour me combler que le vélo soit
Je fais suite à la livraison du vélo cité en commande, j'ai désormais roulé suffisament pour affiner totalement mon avis et mes besoins. Après plusieurs essai j'ai trouvé la position idéale en référence à mes côtes et au rendu du vélo, il s'avère que cela correspond à une potence de 90 en lieu et place de celle de 100 livrée, est il possible de me faire parvenir une potence de 90
Acquéreur récent d'un Axxome II GTR, je vous livre mon impression après un mois d'utilisation dont la SANTINI GF VENTOUX hier. Vélo nerveux, qui permet des relances et qui mérite qu'on fasse attention à l'excès de confiance du cycliste ; dans le ventoux, après 110 bornes, j'ai vu que j'avais donné pas mal en cours de cyclo, du coup, dur dur de finir, mais le vélo n'a pas de limites lui
Bonjour à tous,
GTR taille S, 6,9 kg, 71 cm de hauteur de selle. En fait ce vélo n’a qu’un seul petit défaut, il vous fait croire que vous êtes meilleurs qu’en réalité; ce qui n’est pas faux par ailleurs. Il n’a aucune limite, moi, vous, certainement. Il est tellement facile, nerveux, qu’on a tendance, au début, à vivre au-dessus de ses moyens. Sur une sortie de 90 km, ça
J'ai reçu mon nouveau vélo début janvier après une commande préparée sur le configurateur et concrétisée à l'usine où j'ai pu constater le sérieux de la conception et de l'équipe.
J'ai opté pour un Axxome GTR équipé avec un groupe SRAM - E-TAP. Tous les accessoires sont des RITCHEY en carbone excepté la potence. La peinture est superbe et les finitions parfaites.
J'ai attendu
Après une semaine de retard sur la date prévue, j'ai reçu en moins de 24h mon vélo dans mes montagnes près de Sisteron!!
Voici le bilan après plus de 600 kms en une semaine et près de 6000 de D+.
Mon précedent vélo était un Canyon CF SLX. Très bon vélo. Mais le GTR le surpasse. Beaucoup plus confortable et malgré tout d'une grande réactivité au coup de pédale, notamment en
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