Tevreden of terugbetaaldJuiste maat garantie - Meer informatieLevering 4 tot 5 weken
Fermer
Hulp nodig?
Het team van Origine beantwoordt al uw vragen. Van maandag van 9 tot 19 uur via email en telefoon of na afspraak in de fabriek.
Fermer
Bedankt
U bent ingeschreven voor de Origine nieuwsbrief.

Controleer uw inbox, we hebben u een bevestigingsemail gestuurd.
Fermer
Land
fermer
fr
Frankrijk
be
België
nl
Nederland
ch
Zwitserland
gb
Verenigd Koninkrijk
Taal
fermer
English
Français
Nederlands
Axxome RS

Axxome RS

High performance


Racefiets voor prestaties

Gebouwd voor pure prestaties is dit het frame voor fietsers die op zoek zijn naar snelheid.
De geometrie, de UML mallentechniek en de CCT+ achtertrein maken de Axxome RS performant en comfortabel.

De oversized balhoofdbuis en de aero vorkpoten zorgen voor laterale stijfheid en een precies stuurgedrag.

Met de online configurator bouw je de Axxome RS helemaal naar wens op. Kies de onderdelen van jouw keuze, van zadel tot stuur en van band tot aandrijving.

De Axxome RS is de ideale fiets voor competitieve renners die een lichte en ultra performante fiets zoeken zonder in te boeten aan comfort.

Kies uw model

Axxome RS M1

Frame
Origine
Axxome RS
Derailleurs
Shimano
105 R7000 DM
Crankstel
Shimano
105 R7000 50/34 Compact
Cassette
Shimano
R7000 11-34
Wielen
Prymahl
Orion A30 R
Zadelpen
Ritchey
1B WCS 27.2
Stuur
Ritchey
Road Curve Comp
Stuurpen
Tkn
TK-278A
Prijs : 2 948 €
Gewicht : 7 374 g

Axxome RS M2

Frame
Origine
Axxome RS
Derailleurs
Shimano
Ultegra R8000 Evo
Crankstel
Shimano
105 R7000 50/34 Compact
Cassette
Shimano
R7000 11-34
Wielen
Prymahl
Orion A30 R
Zadelpen
Ritchey
1B WCS 27.2
Stuur
Ritchey
Road Curve WCS
Stuurpen
Tkn
TK-278A
Prijs : 3 247 €
Gewicht : 7 196 g

Axxome RS M3 Di2

Frame
Origine
Axxome RS
Derailleurs
Shimano
Ultegra R8150 Di2 12s
Crankstel
Shimano
Ultegra R8100 50/34
Cassette
Shimano
Ultegra R8100 11-30 12v
Wielen
Prymahl
Orion C35 R
Zadelpen
Ritchey
1B WCS 27.2
Stuur
Ritchey
Road Curve WCS
Stuurpen
Tkn
TK-278A
Prijs : 4 482 €
Gewicht : 7 035 g

Axxome RS M4 AXS

Frame
Origine
Axxome RS
Derailleurs
Sram
Force eTap AXS 2x12s D2
Crankstel
Sram
Force AXS D2 46/33
Cassette
Sram
Force 12s AXS 10-30
Wielen
Prymahl
Orion C35 R
Zadelpen
Ritchey
1B WCS 27.2
Stuur
Ritchey
Road Curve WCS
Stuurpen
Tkn
TK-278A
Prijs : 5 191 €
Gewicht : 6 741 g

Axxome RS M5 Di2

Frame
Origine
Axxome RS
Derailleurs
Shimano
Dura Ace 9250 DI2 12s
Crankstel
Shimano
Dura Ace 9200 50/34
Cassette
Shimano
Dura Ace 9200 11-30 12v
Wielen
Prymahl
Orion C35 Pro
Zadelpen
Ritchey
1B WCS Carbon 27.2
Stuur
Vision
Metron 4D ACR
Stuurpen
Tkn
TK-278A
Prijs : 6 234 €
Gewicht : 6 408 g

Axxome RS M6 AXS

Frame
Origine
Axxome RS
Derailleurs
Sram
Red eTap AXS
Crankstel
Sram
Red AXS 46/33
Cassette
Sram
Red 12s AXS 10-28
Wielen
Prymahl
Orion C35 Pro
Zadelpen
Ritchey
1B WCS Carbon 27.2
Stuur
Ritchey
Evo Curve Superlogic Carbon
Stuurpen
Tkn
TK-278A
Prijs : 6 865 €
Gewicht : 6 093 g

Fotogalerij

Axxome RS
Axxome RS
Axxome RS
Axxome RS
Axxome RS

Technologische troeven

Axxome RS

Axxome RS

De RS is de ultieme uitvoering van ons Axxome platform. Nog lichter, nog exclusiever en nog sneller dan zijn voorganger. Ontwikkeld in functie van pure prestaties is dit het frame voor fietsers die niemand voor zich dulden. De geometrie, de revolutionaire UML® mallentechnologie die we toepassen en de CCT+® achtertrein maken van de Axxome RS een radicale, maar tegelijk toegankelijke racefiets.
UML® mallentechniek

UML® mallentechniek

Maanden van onderzoekswerk hebben ons geleid naar de ontwikkeling van de nieuwe Unique Matrix Layup of UML®. De carbon prepregs worden in één keer rond een unieke interne mal gepositioneerd. Hierdoor bekomen we een frame dat geen enkele verbinding meer heeft, we voorkomen al het overtollige materiaal en er blijft geen teveel aan hars over. Het enige wat telt zijn de pure, foutloze vezels. Deze verbeterde versie van onze EPS interne maltechniek maakt het mogelijk om onder pneumatische druk alle carbonvezels van de hoofddriehoek van het fietsframe op een gecontroleerde en uniforme manier samen te persen.

Met dit productieproces ontwikkelde Origine een grote technologische innovatie op vlak van carbonverwerking. De Axxome RS is één van de weinige frames ter wereld die gemaakt worden volgens een dergelijk vooruitstrevend procedé.
CCT+® achterframe

CCT+® achterframe

De Axxome racefietsen worden algemeen geroemd voor de manier waarop ze prestaties aan comfort weten te koppelen. Het nieuwe CCT+® achterframe tilt dat huwelijk tussen prestaties en comfort naar een nog hoger niveau. De liggende en staande achtervorken van de Axxome frames worden uit één doorlopende carbon buis gemaakt waardoor er tussen de achterkant van het bracket en de aanhechting van de staande achtervork aan de zitbuis geen enkele harde plek zit. (CCT+® staat voor Continuous Carbon Tubing®.) De trillingen die veroorzaakt worden door de oneffenheden in het wegdek worden dankzij de CCT+® constructie over de volledige achtertrein van de fiets verdeeld zodat de fietser van meer comfort geniet.
Met de hand gelakt in onze ateliers

Met de hand gelakt in onze ateliers

Origine frames en vorken worden gelakt in ons atelier in het noorden van Frankrijk.

Wij maken daarbij enkel gebruik van watergedragen lakken die voldoen aan de hoge standaarden uit de automotive industrie.

Daardoor is de laklaag veel duurzamer dan die van frames die in Azië worden gelakt, en dat met minder impact op het milieu.

De Axxome RS is beschikbaar als frameset en als complete fiets.

Op het frame geven we levenslange garantie en met onze online configurator stelt u het frame of de fiets volledig naar uw voorkeur, budget en rijstijl samen.
Hoogwaardige afwerking

Hoogwaardige afwerking

Het Axxome RS frame wordt geleverd met een hoogwaardig Origine Inset conisch 1" 1/8" - 1,5" balhoofd. Ontwikkeld voor fietsers die op zoek zijn naar precisie en prestaties.

-Direct Mount voorrem

- Kwalitatieve afgedichte lagers voor een maximale stuurprecisie. Gemonteerd in een stofvrije ruimte.

- Aluminium conische topring van 10, 15 of 25 mm hoogte met dubbele afdichting om de lagers perfect te beschermen.

Met gesmede en geanodiseerde zadelpenklem.

Het frame is compatibel met een zadelpen van 27,2 mm en Di2 groepen.

Het full carbon bracket volgt de Boost BB86 Pressfit standaard. (86,5 x 41)

Compatibele crankstellen:
- Shimano: Het volledige 24 mm gamma (Tiagra en alles daar boven), behalve triple crankstellen.
- Rotor: Het volledige gamma (24 + 30 mm)
- Campagnolo: Het volledige gamma (UltraTorque en PowerTorque)
- Sram: GXP (22/24 mm), DUB Pressfit
- FSA: Enkel MegaExo 24 mm

Mogelijkheid om de batterij in de zadelpen te monteren voor een perfecte afwerking.

Details maken het verschil.
Géométrie

Geometrie van het frame

XS S M L XL XXL
ST Zitbuishoogte 470 500 530 555 580 610
TT Bovenbuislengte 515 525 540 555 575 600
HT Balhoofdhoogte 115 130 145 165 185 210
HR Standaard cockpithoogte 200 215 230 250 270 295
HR Maximale cockpithoogte Van 170 tot 205 Van 185 tot 220 Van 200 tot 235 Van 220 tot 255 Van 240 tot 275 Van 265 tot 300
SA Zitbuishoek 74.5 74 73.2 73 73 72.5
AH Balhoofdhoek 71 71.5 72 72.5 72.5 73
CS Lengte achtervork 403 403 403 403 403 403
SK Stack 518 533 548 569 588 613
RE Reach 372 373 375 381 395 407
BB BB drop 72 71 70 70 70 70
LE Wielbasis 969 971 974 982 1003 1017
RF Vork offset 45 45 45 45 45 45
Stuurpen TK-278A
Lengte fietser Van 151 tot 155 Van 156 tot 160 Van 161 tot 165 Van 166 tot 168 Van 169 tot 171 Van 172 tot 174 Van 175 tot 179 Van 180 tot 182 Van 183 tot 185 Van 186 tot 189 Van 190 tot 191 Van 192 tot 196 Van 197 tot 201
Stuurpenlengte 60 80 90 90 100 100 110 110 120 120 130 120 130
Stuurbreedte 380 400 400 400 400 420 420 420 420 440 440 440 440
Lengte van de cranks 170 170 170 170 170 172.5 172.5 172.5 172.5 175 175 175 175

[DE:titreCloud] [DE:titreCloudSecondaire]

[DE:itemCloudDizzy] [/DE:itemCloudDizzy]

Avis non disponible

Wat de pers er van vindt.

Test | Prymahl A30 Pro wheelset: alloy without...
Test | Prymahl A30 Pro wheelset: alloy without...
Par Vojomag
Gravel Bike avec cintre plat : Tout ce qu'il faut...
Gravel Bike avec cintre plat : Tout ce qu'il faut...
Par Gravel Bike Des Savoie
Trial of the Origine Graxx 3 in its road build
Trial of the Origine Graxx 3 in its road build
Par Top Vélo
We tested the Origine Montmartre, you might even...
We tested the Origine Montmartre, you might even...
Par Frandroid
We tested the Montmartre, the new e-bike from...
We tested the Montmartre, the new e-bike from...
Par Weelz

[Meer zien]