Nederland
| XS | S | M | L | XL | XXL | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ST | Zitbuishoogte | 450 | 480 | 510 | 540 | 570 | 595 | ||||||
| TT | Bovenbuislengte | 520 | 530 | 545 | 560 | 575 | 590 | ||||||
| HT | Balhoofdhoogte | 120 | 135 | 150 | 170 | 190 | 215 | ||||||
| HR | Standaard cockpithoogte | 205 | 220 | 235 | 255 | 275 | 300 | ||||||
| HR | Maximale cockpithoogte | Van 175 tot 210 | Van 190 tot 225 | Van 205 tot 240 | Van 225 tot 260 | Van 245 tot 280 | Van 270 tot 300 | ||||||
| SA | Zitbuishoek | 74 | 73.9 | 73.8 | 73.7 | 73.6 | 73.5 | ||||||
| AH | Balhoofdhoek | 70.5 | 71 | 72 | 72.5 | 73 | 73 | ||||||
| CS | Lengte achtervork | 417 | 417 | 417 | 417 | 417 | 417 | ||||||
| SK | Stack | 524 | 540 | 557 | 578 | 599 | 623 | ||||||
| RE | Reach | 370 | 374 | 383 | 391 | 399 | 405 | ||||||
| BB | BB drop | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 70 | ||||||
| LE | Wielbasis | 988 | 994 | 999 | 1008 | 1018 | 1032 | ||||||
| RF | Vork offset | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | ||||||
Stuurpen TK-278A |
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| Lengte fietser | Van 151 tot 155 | Van 156 tot 164 | Van 165 tot 167 | Van 168 tot 171 | Van 172 tot 174 | Van 175 tot 179 | Van 180 tot 182 | Van 183 tot 186 | Van 187 tot 190 | Van 191 tot 193 | Van 194 tot 196 | Van 197 tot 201 | |
| Stuurpenlengte | 60 | 80 | 80 | 90 | 90 | 100 | 100 | 110 | 110 | 120 | 120 | 130 | |
| Stuurbreedte | 580 | 580 | 580 | 580 | 580 | 580 | 580 | 580 | 580 | 580 | 580 | 580 | |
| Lengte van de cranks | 170 | 170 | 170 | 170 | 172.5 | 172.5 | 172.5 | 172.5 | 175 | 175 | 175 | 175 | |
Je viens de recevoir mon Axxome GTR. Cela fait 40 ans que j'achète des vélos et c'est la première fois que je constate une aussi bonne préparation. Le montage et les réglages sont parfaits, même les filetages des vis des portes bidons sont déjà enduits de graisse. Le vélo est livré avec un petit sachet de graisse spéciale pour la tige de selle et une clé dynamométrique. J'ai également été surpris par la présence d'une pate anti déraillement montée sur le dérailleur avant, un détail qui confirme le sérieux de la préparation.
Après mon GTR1 de mars 2019 et qui a parcouru 61 000kms je suis passé au GTR3. Superbe vélo, confortable et très réactif. J'habite les Hautes Alpes (05) et les cols sont très nombreux à proximité! Izoard, Galibier, Granon, Lautaret, Ventoux, Allos, Cayolle et j'en passe! Le GTR3 est dans son domaine. Bravo Origine!
Très satisfait de mon axxome 3 gto après bientôt 3 mois d'utilisation. Reçu dans les délais, vélo confortable et réactif avec des roues prymahl orion A30 pro et un groupe sram rival axs.
Après avoir roulé plusieurs centaines de km avec cet Axxome GTO, que du bonheur ! Un vélo réactif, léger et nerveux ! L'expérience lors des journées portes ouvertes était vraiment sympa et permet de découvrir les vélos et l'usine. Un grand merci à toute l'équipe Origine pour ce beau projet entrepreneurial et ces magnifiques vélos :)
Un an avec cet Axxome 2, un an de plaisir ! Évidemment c’était une belle amélioration par rapport à mon ancien vélo. En terme de performances, rien à redire, j’ai gagné beaucoup ! Mais c’est surtout au niveau confort que c’est un plaisir. J’ai pu augmenter les kms et le d+, sans peur d’avoir à me battre avec le vélo sur le retour. Il relance quasiment seul, il filtre bien les vibrations et le cintre ergomax est parfait. Très très heureux de mon achat, origine a été parfait pendant tout le process !
Mon 3ème vélo route Origine, toujours satisfait du confort, agréable avec les roue Orion C35 pro disc evo, juste un léger voile dès 1000km.
Après 2500 km effectués avec ce vélo, j'en suis toujours aussi ravie. Il est une pure merveille et un vrai bijou quelques soient les routes empruntées. Mon Axxome GTO est d'une ergonomie et d'une polyvalence incroyable. Merci à toutes les équipes d'Origine pour votre travail et vos conseils.
Bonjour, équipe au top à l’écoute des clients, je stressais un peux car commande sur internet plus livraison qui peut donner des surprises mais rien de cela, celui ci est arrivé dans son carton et plus que bien protégé, cela fait 6 mois et 900 Km que je roule sur cet AXXOME GTO super vélo facile et nerveux en même temps donne de la confiance à son guidon, le rapport qualité prix et bien la. merci ORIGINE
Après une dizaine de sorties mon ressenti de départ se confirme, l'Axxome III GT est confortable et filtre parfaitement les irrégularités de la route tout en restant un vélo tonique en mode engagé, un super compromis qui me donne beaucoup de plaisir.
reçu le 15/02 encore en "rodage" mais en route sur la "Flandrienne" 157km pour 1900m de dénivelé, de célèbres monts, des pavés, de la pluie un bon cocktail flandrien, une réussite totale tout a bien fonctionné mais les étriers "tiagra" sont un peu léger pour de grandes cyclos avec dénivelé surtout avec cycliste de 85kg ils sont plus adaptés pour la ville. problème a résoudre avant cyclo "auvergnate" début juillet!!
Apres 3 mois d'utilisation de mon Axxome GTO, je n'ai aucun soucis sur le plan géométrique, morphologique ainsi que sur le plan mécanique. Le guidon en partie haute est confortable mais en partie inférieure il est un peu court pour placer ces mains en mode "lutte contre le vent" (Streem III Comp (400mm) Le cadre et les roues de section 28mm apportent du confort sur les routes non lisses voire très granuleuses. Je recommande ce vélo pour les sorties d"endurance". Salutation
J'ai reçu mon Axxome III il y a 3 mois et j'en suis entièrement satisfait. Vélo réactif, léger et confortable. Je ne peux que conseiller Origine. La personnalisation des vélos est un gros plus, leurs prix sont très corrects comparés à d'autres marques, et l'entreprise est française.
Je tenais à vous remercier pour le colis que je viens de recevoir contenant le coupe vent qui était absent lors de ma commande. Concernant le vélo acheté j'en suis extrêmement satisfait, la couleur est telle que je l’espérais, en ce qui concerne le confort il est au rendez vous, même si je n'ai pas pu rouler beaucoup suite à une blessure, environ 400 km, j'en suis très content.
Bonjour l'équipe Origine, Je suis très contente de mon vélo ! Merci beaucoup. Vive les sorties à venir 😀
Un an que je possède ce vélo, après 8000 km et quelques brevets de 200 et 300 km j'apprécie principalement le confort, beaucoup moins mal aux fesses sur ce vélo. J'en suis ravi.
