Nederland
| S | M | L | XL | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ST | Zitbuishoogte | 410 | 440 | 470 | 500 | ||||
| TT | Bovenbuislengte | 572 | 597 | 626 | 654 | ||||
| HT | Balhoofdhoogte | 90 | 90 | 105 | 120 | ||||
| HR | Standaard cockpithoogte | 150 | 150 | 165 | 180 | ||||
| HR | Maximale cockpithoogte | Van 145 tot 170 | Van 145 tot 170 | Van 160 tot 185 | Van 175 tot 200 | ||||
| SA | Zitbuishoek | 76.2 | 76.2 | 76.2 | 76.2 | ||||
| AH | Balhoofdhoek | 67.8 | 67.8 | 67.8 | 67.8 | ||||
| CS | Lengte achtervork | 435 | 435 | 435 | 435 | ||||
| SK | Stack | 587 | 587 | 600 | 614 | ||||
| RE | Reach | 428 | 453 | 478 | 503 | ||||
| BB | BB drop | 45 | 45 | 45 | 45 | ||||
| LE | Wielbasis | 1128 | 1154 | 1185 | 1215.6 | ||||
| RF | Vork offset | 44 | 44 | 44 | 44 | ||||
Stuurpen CLS TFS |
|||||||||
| Lengte fietser | Van 159 tot 163 | Van 164 tot 168 | Van 169 tot 172 | Van 173 tot 177 | Van 178 tot 182 | Van 183 tot 187 | Van 188 tot 194 | Van 195 tot 200 | |
| Stuurpenlengte | 35 | 45 | 45 | 45 | 45 | 60 | 60 | 80 | |
| Stuurbreedte | 740 | 740 | 740 | 740 | |||||
| Lengte van de cranks | 170 | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 | 175 | 175 | |
Peut-être le premier origine à faire et finir la tour divide aux US
VTT semi rigide GTR full carbon. Après 3 mois de sortie Super vélo ,sensation XXL, dérailleur SRAM XX1 Eagle AXS , roues Polaris C25 pro. Suite à un petit souci lors d'une sortie appel au SAV réactivité max . Je recommande. Denis
30 ans de VTT derrière moi, retour sur un semi-rigide... Des décathlons, un Zesty, un fuel EX et maintenant un Théorème GT. Mon premier carbone monoplateau. Un vrai jouet, très réactif, vif, léger, grisant ! Fourche de 120mm, tige de selle télescopique, ça passe vraiment partout et ça va vite ! Évidement ça bute sur du terrain dur et défoncé. Le manque d'un amortisseur centrale se fait sentir. Mais à plus de 50 ans, j'ai (re) trouvé une machine à sensation.
Le vtt est très agréable dans les descentes. Très réactif dans les relances. Equipé en Sram XX1 pour la transmission et avec des freins SHIMANO XTR, le vtt a un bon équipement technique. La possibilité de choisir soi-même ses composants est vraiment un plus : vtt à la carte. Je conseille fortement Origine.
Merci pour la tenue des délais et surtout de la qualité du vélo ! Arrivé samedi, première sortie dimanche, un vrai bonheur.
Bonjour, mon théorème gt est bien arrivé en Bretagne et il répond déjà à toute mes attente. Merci à toutes l'équipe pour les conseils, le suivi et votre savoir-faire. Bonne continuation et merci encore 😉
Bonjour, Après que mon cadre carbone Merida 26’´ ait rendu l’âme, me voici en possession d’un magnifique Théorème GT rouge flamme, full XT, roues DT 1700: aucun regret! Le 29’´ est une révélation et le vélo est à la fois très confortable et malgré tout joueur, plus que je ne l’imaginais. Je n’ai eu aucun problème avec le service d’Origine , que ce soit en amont de la commande où mes questions ont toutes trouvées réponses et par la suite avec un délai respecté et une livraison sans encombre.
VTT très facile à piloter, maniable et très agréable. Confort relativement bon pour un semi-rigide, malgré le carbone. Très satisfait de mon choix ; dispo conforme aux prévisions. Très content de mes choix et aucun regret sur la couleur (Orange Shakir). Réception du VTT à l'usine directement ; réglage précis sur place. Vraiment top comme expérience je recommande.
Passé les 500 km et toujours très satisfait de mon théorème GT avec jantes Prymahl. J'ai quitté mon ancienne monture carbone 2x10 pour ce vtt. Pas déçu de l'accueil, du conseil et du suivi de Origine. Montage fourche Rock shox Sid 100mm, transmission shimano XT, pédalier slx et freins Shimano Slx.
Bonjour je suis très satisfait de mon Gtr ,léger, nerveux et beau que demander de plus.
J'ai acheté mon vtt en début d'année j'ai déjà fait 1000 km et 20 000 mètres de dénivelé exclusivement en chemin forestier et single, un vrai bonheur, j'ai eu vite fait d'oublier mon Specialized Epic carbon tout suspendu !!! vraiment une bête de course et également très confortable pour un semi rigide. Très heureux de mon achat je le recommande sans retenue merci à Origine !!!
Fier de mes « Origine » Un an après un Axxome GTR, je viens de faire l’acquisition d’un Théorème GT. C’est dire combien je suis satisfait. Et l’accueil à l’usine toujours très agréable et riche en conseils. Bravo à toute l’équipe.
Reçu à la mi-décembre, mon Théorème GT a parcouru un peu plus de 200 km. J'apprécie sa légèreté (9,8 kg), son agilité et son confort, la fourche Sid Select 120mm Remote est vraiment magique ! Je continue à le découvrir dans les côtes et sur le plat en forêt. Très roulant, il est aussi à l'aise sur les chemins qu'en ville. A chacun de l'équiper à son usage avec les bons pneux et les bons composants mécaniques. Personnellement j'aime bien aussi l'utiliser pour aller faire les courses en ville car il est très maniable
Après presque 25 ans avec un Vtt Merlin, je me suis décidé à acheter un nouveau vélo... C'est un théorème GT, monté XT et fourche Fox 32 Je n ai pas encore beaucoup roulé avec (j'attends le dégel), mais je ne suis pas déçu ! Les plus : le configurateur la communication la rapidité de la livraison (3 semaines) la qualité du cadre , du montage et du comportement du vélo . le confort Les moins : je cherche encore
Après une commande sur le configurateur origine, 2 ou 3 appels téléphoniques de votre part pour valider les mensurations, j’ai reçu mon vtt théorème GTR. Une pure merveille. Merci à toute l’équipe origine pour votre professionnalisme. Cela fait plaisir de voir que le savoir faire français existe toujours.
