Help Fast Urban Flatbar - Shimano GRX 822 - Mavic A423

"Un an depuis l'achat du vélo de Madame (mon épouse) .
Nous avons fait le déplacement à l'usine de Somain, juste avant son déménagement en cette fin d'année 2023.
Par un petit matin nordiste gris et frisquet nous avons réceptionné le beau vélo rouge : un Help taille S à assistance Mahle, configuré selon nos souhaits: cintre Ritchey flat bar, mono-plateau, Shimano GRX 12v, roues Mavic, tige de selle droite.
Un bref essai dans la cour de l'usine et nous sommes rentrés à la maison en Franche-Comté.
Les premiers vrais tours de roue ont lieu en Janvier 2024 : Madame éprouve de bonnes sensations au guidon de ce nouveau vélo : légèreté - vivacité, elle a le sentiment de pédaler à l'aise mais sans vraiment ressentir l'assistance, à part le bruit produit par le moteur Mahle quand il est en action. Au bout de la sortie, on fait les comptes : ce moteur est très sobre et n'a consommé que 20% de l'énergie de départ pour un parcours de 40 km avec 500 m de dénivelé positif ; elle n'a utilisé que le premier niveau d'assistance. C'est mieux qu'avec son précédent vélo.
Les sorties s'enchaînent sur un mode progressif avec notamment une grimpée du Mont Ventoux depuis Bédoin.

Mais fin Juin-début Juillet , le compteur s'est mis à clignoter rouge, de plus en plus fréquemment; jusqu'à ce que l'assistance refuse tout service.
Le réparateur Origine de notre secteur* , après avoir examiné le problème, s'en est remis à l'usine ainsi qu'à Mahle. Il y a eu un moment de flottement (nous étions fin Juillet) et le SAV Origine nous a proposé de lui retourner le vélo à ses frais afin de déceler la panne et y remédier.
Notre seule intervention fut d'emballer le vélo afin de le remettre au transporteur diligenté par Origine. Finalement nous l'avons récupéré début septembre, nanti d'un ensemble moteur-batterie neuf changé sous garantie et qui fonctionne très bien.
Certes ce fut un peu long mais le SAV a bien assuré .
Depuis, le vélo a roulé dans le Sud-Ouest puis en Espagne , donnant entière satisfaction à sa propriétaire . Son autonomie lui permet d'effectuer des sorties de 80-90km bien vallonnées en toute sérénité. Très facile sur le bitume, il se comporte tout aussi bien sur les chemins blancs voire très caillouteux.
Dans la perspective de randonnées plus longues en bike-packing (au-delà de 100KM), nous envisageons de l'équiper d'une batterie de secours.

* Origine propose une liste de vélocistes agréés pour l'entretien des vélos et en ce qui nous concerne nous avons eu recours aux services de "L'Atelier Prépa" à Besançon , lequel a parfaitement joué son rôle ."