Vélo > VTT > Cross-Country > Théorème GT 29″> Théorème GT M2

Les réponses à vos questions

Où faire entretenir son vélo Origine ?

Origine vous libère de la dépendance à un point de vente en vous offrant un large choix de possibilité pour l'entretien de votre vélo.
Vous pouvez choisir un des nombreux techniciens référencés dont certains peuvent se déplacer chez vous, aller chez votre technicien habituel, déposer votre vélo à l’usine, ou même faire l’entretien vous-même si vous en avez les compétences et en utilisant les tutoriels Origine.

En savoir plus - Les tutoriels Origine

Garantie

- Quelles sont les modalités de la garantie ?

Chez Origine, nous pensons qu'un vélo exceptionnel mérite une garantie exceptionnelle.
Ainsi, chaque modèle bénéficie d'une garantie à vie de son cadre ainsi que d'une garantie de 2 ans des composants.

La garantie est gérée directement dans notre usine par nos équipes. Votre interlocuteur est un expert qui saura vous apporter une réponse, une explication, décider de vous expédier un composant ou bien de planifier une intervention sur votre vélo.

Retrouvez toutes les informations à ce sujet en consultant la page "Garanties".

Un vélo parfaitement à votre taille, c'est garanti

Si disposer d'un vélo à son image est est important aux yeux de beaucoup de cyclistes, être bien positionné dessus est primordial. Beaucoup négligent ce point et pourtant, débutant comme compétiteur, la position sur votre vélo est la garantie de votre confort comme de vos performances.

Lors de la finalisation de la configuration d'un vélo Origine, plusieurs possibilité s'offrent à vous quant aux choix des réglages de position sur votre vélo.

1- Vous savez ce que vous voulez :
Choisissez indépendamment la taille du cadre, la longueur de la potence, la largeur du cintre, la hauteur du poste de pilotage, la longueur des manivelles, et une selle à la largeur appropriée. Nous vous laissons le choix.

2- Utilisez notre Calculateur de Tailles
À partir de quelques mesures très simples à prendre, il définit les côtes exactes de chaque composant pour un vélo parfaitement adapté à votre morphologie.

Comment prendre simplement les tailles depuis chez vous ?
Nous vous invitons à visionner notre vidéo à ce sujet sur notre chaîne YouTube : https://youtu.be/5HdPZWSQWqA?si=6CTwsw0ndrZPvZUS

3- Vous souhaitez bénéficier de l'aide de nos conseillers
Validez votre commande en cliquant sur "Choisir les tailles plus tard", l'un de nos conseilllers techniques vous rappellera sous 48h ouvrables.

4- Vous disposez d'une étude posturale ou souhaitez reproduire les réglages de votre vélo actuel
Sélectionner l'option "Choisir les tailles plus tard" et transmettez nous les mesures en votre possession par mail, nous construirons votre vélo en fonction.

Quel que soit votre choix, l'un de nos conseillers techniques rappelle systématiquement tous les clients pour vérifier vos cotes avant le lancement de la production de votre vélo.

GARANTIE BONNE TAILLE
Tous nos vélos bénéficient d'une GARANTIE BONNE TAILLE d'un mois.
Si vous n'êtes pas totalement satisfait de votre position après vos premières sorties, nous modifions gratuitement le vélo pendant le mois suivant la réception de votre commande.
Voir les conditions de la garantie ici (Lien vers la page Parfaitement à votre taille).

Bon à savoir :
Ce service est disponible dans tous les cas de figure, également si vous avez décidé de choisir les mensurations de votre vélo sans utiliser notre calculateur de tailles.

Vélo Femme

Les femmes ont souvent, à taille égale, des jambes plus longues que celles des hommes et des épaules plus étroites.
Nous n’avons pas voulu nous contenter de créer une gamme de vélos pour femmes, au choix nettement plus réduit que celui offert aux hommes, et avec des dimensions adaptées mais standards et non modifiables.
Notre Garantie d’un vélo parfaitement à votre taille a été conçue pour satisfaire les femmes aussi bien que les hommes. En sélectionnant parmi 6 tailles de cadres, 8 longueurs de potences, 4 largeurs de cintre, 3 longueurs de manivelles, 2 reculs de selle, et plus de 10 hauteurs de poste de pilotage possible, nous créons la combinaison parfaite qui correspondra précisément à la morphologie de chaque femme.
Cela est possible sur toute la gamme, chez Origine les femmes ont autant de choix que les hommes.

Comment se passe la livraison d'un vélo Origine ?

Les vélos Origine sont livrés entièrement montés et réglés. Vous devez uniquement fixer la roue avant, le cintre (pour les VTT uniquement) et régler la hauteur de selle.

Vous n'avez plus qu'à rouler.

Retrouvez toutes les informations et modalités sur la page livraison.

Quels sont les frais de livraison Origine Cycles ?

Retrouvez tous les frais de livraison adaptés en fonction de votre position géographique en consultant la page "Frais de livraison".

Configurer son propre vélo

Configurez entièrement votre vélo à votre image et adaptez le en fonction de votre pratique, vos envies, votre budget et votre morphologie.

Sélectionnez un modèle de départ et modifiez à votre gré n'importe quel élément, de la transmission aux pneus en passant par la couleur ou bien la selle.

A chaque modification, le visuel, la fiche technique, le poids ainsi que le prix se mettent à jour.
Laissez parler votre personnalité, vos envies, vous ne risquez pas de vous tromper : notre Configurateur ne vous propose que des composants de qualité compatibles entre eux.

Une hésitation ? Besoin d'aide ?
Bénéficiez de l'expertise de nos conseillers techniques par téléphone au 03 27 88 10 10

Je veux une couleur ou des décors qui ne sont pas proposés sur le configurateur

Couleur:
- Parce qu'un vélo à votre image se doit de l'être jusqu'au bout, nous vous laissons le choix également de sa couleur grâce à la solution de personnalisation Colors On Delmand® .
Lors de la finalisation de votre commande, il vous suffit de nous indiquer dans la case "Commentaires" un code RAL ou bien la référence d'une teinte d'un constructeur automobile.

Bon à savoir :
- Nous ne sommes pas équipés pour la réalisation de teinte chromées ou pailletées, et il n'est malheureusement pas possible techniquement de créer un aperçu du vélo doté d'une teinte personnalisée.

- La délimitation entre deux zones de couleurs n'est pas modifiable cela demande de longues mises au point qui ne peuvent être faites pour un seul vélo.

Décors:
- Pour des raisons techniques, il n'est pas possible d'avoir d'autres décors que ceux proposés sur le Configurateur. Il n'est pas possible d'en personnaliser la couleur, d'en modifier la position, d'en ajouter, en supprimer, ou de les mélanger avec ceux d'autres modèles qui celui initialement sélectionné.

Délais actuels de production

Délais pour la livraison d'un vélo (en semaine) : 4/5
Délais pour la livraison d'un kit cadre (en semaine) : 3

Si vous avez choisi un composant avec un délai plus long indiqué, vous serez livré sous une à deux semaines à compter de cette date.

Ces délais sont donnés à titre indicatif et sont à compter à partir de la validation complète du paiement et du choix des tailles de votre commande.
Ils sont indiqués sous réserve d'aléa sur le processus de production, et sont soumis à la fiabilité des délais des fournisseurs.

Avant l'échéance indiquée, nos conseillers techniques n'ont malheureusement pas la possibilité de vous informer avec fiabilité quant à l'état d'avancement de votre commande.

Quels sont les différents modes de paiement ?

Les vélo Origine peuvent être payés par carte de crédit ou virement, ou en trois ou quatre fois via Oney.
En France, il est également possible de payer par chèque en une ou trois fois sans frais.

Satisfait ou Remboursé

- Votre vélo ne convient pas parfaitement ?

Vous disposez de 14 jours suivant la réception de votre commande pour changer d'avis et vous rétracter.
Communiquez nous votre demande par mail ou bien par courrier par lettre recommandée avec A.R adressée à notre siège social, en communiquant vos coordonnées, ainsi que votre numéro de facture.

Les produits concernés doivent être neufs, complets, et dans leur emballage d’origine.
Cette garantie ne s’applique pas aux produits spécialement conçus, c’est à dire en dehors de l’offre présente sur le site.
Référez vous à nos Conditions Générales de Vente pour plus de précisions sur les modalités de cette clause.

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Un doute, une question ?

Contactez-nous :

+ 33 (03) 27 88 10 10

Lundi à vendredi :

9h-12h30, 14h-18h30

Samedi :

9h-12h30, 14h-16h30

Consultez la FAQ

Entretien, garanties, tailles, couleurs, livraison, délai, ... trouvez les réponses à vos questions, ci-dessous.

Théorème GT M2

Cadre

Origine

Théorème GT

Suspension

Rock Shox

Sid SL Select 100mm Remote

Couleurs & décors

Couleur 1

Origine

Gris Argent

Couleur 2

Origine

sans, mono-couleur

Vernis

Origine

Brillant

Décor

Origine

ThéorèMe GT Medium Blanc

Transmission

Dérailleurs

Shimano

XT M8100 12v

Freins

Shimano

MT-501 X

Disques

Shimano

RT70 Ice Tech 160

Cassette

Shimano

XT M8100 12v 10-51

Pédalier

Shimano

SLX M7100 Mono 32 CL55

Capteur de puissance

Origine

Sans capteur de puissance

Roues

Fulcrum

Red Zone 500

Pneus

Continental

Race Cross/King 29x2.20 ProTection

Axes de roue

Origine

Thru Axle levier rotatif 12x148

Pilotage

Selle

Selle Italia

X-LR Air Cross Light SF Rails Ti316

Tige de Selle

Ritchey

Monobloc forgée alu 0 Offset 30,9 400mm

Cintre

Ritchey

MTN 2x WCS 740

Potence

Controltech

CLS L2 MTB

Poignées

Ritchey

True grip X Comp

Pédales

Origine

Sans pédale, j'ai ce qu'il me faut

Accessoires

Porte Bidon 1

Origine

Sans porte bidon 1

Porte Bidon 2

Origine

Sans porte bidon 2

Bidon 1

Origine

Sans bidon 1

Bidon 2

Origine

Sans bidon 2

Prix :

2 599 €

Jusqu'à 3x sans frais

Poids :

9 835 g

(Taille S)

Choisir vos tailles

Configurer votre vélo

Prix : 2 548 CHF *

* Prix HT livré en Suisse, reste à payer les droits de douane et la TVA Suisse

Configurez et personnalisez votre vélo.

Notre Configurateur vous donne la possibilité de définir vous-même l’équipement et la décoration de votre vélo, sans aucun surcoût par rapport à un vélo de série.

C’est très simple : changez à votre gré sa transmission, ses roues, et la plupart des autres éléments. A chaque modification, la photo, la fiche technique, le poids et le prix se mettent à jour. Vous pouvez ainsi l’alléger, le rendre plus confortable, choisir des braquets qui vous permettront de vaincre n’importe quel col, le peindre en vert fluo, etc.

Laissez parler votre personnalité, vos envies, vous ne risquez pas de vous tromper : notre Configurateur ne vous propose que des composants de qualité compatibles entre eux. Et si vous hésitez, appelez-nous au 03 27 88 10 10 pour en débattre avec un de nos conseillers techniques ou commerciaux.

Configurer votre vélo

Galerie de photos.

Des atouts technologiques.

Théorème GT

Concevoir une machine si redoutable, que toutes les performances semblent possibles. Telle était notre ambition.
Deux ans et demi ont été nécessaires. Deux ans et demi pendant lesquelles nous avons essayé. Échoué. Raturé. Travaillé. Et cent fois retravaillé.
Pour pousser notre technologie encore plus loin et faire honneur à notre audace.
Car nous voulions un VTT extrêmement nerveux, mais tout aussi confortable. Aussi joueur que fiable.
Défi relevé.
Grâce au concept de Dynamic Response, ce n’est pas qu’un vélo. C’est un partner in crime.
Un arc, qui offre un retour exceptionnel à chaque déformation.
Performant en XC comme en marathon.

Dynamic Response

Le concept Dynamic Response reflète la personnalité d'Origine : la recherche d'un très haut rendement, tout en conservant un certain confort. Le travail des fibres a été étudié de façon à privilégier la nervosité au profit de la rigidité et à permettre un retour extrêmement rapide après déformation.

Nos ingénieurs ont orienté le développement vers le concept de Dynamic Response. Plutôt que de bloquer les différentes déformations (boitier au pédalage, douille en virage) pour ne pas perdre de rendement, le Théorème travaille comme un ressort, comme un arc, afin d’avoir un retour extrêmement rapide après déformation.
Il est ainsi joueur, nerveux, et précis dans les enchaînements de virages. Mais il est également facile sur les longs parcours, dans les moments de fatigue, ou dans les passages sinueux ou techniques.

Technologie XRD®

Nous avons mis au point le XRD®, un nouveau système de fixation de patte de dérailleur directement lié à l'axe de la roue arrière. La précision du changement de vitesses est encore améliorée. La rigidité de la roue dans le cadre augmente de 17%.

Nous avons associé notre technologie XRD® au nouveau standard d'axe traversant Shimano

Technologie moulage EPS

Les moules internes EPS en polyuréthane évitent les accumulations de résine dans les angles et lissent la surface interne du cadre.
Le cadre n’est pas lesté par des excès inutiles de résines.
Le lissage de surface permet d’avoir une épaisseur constante de matière et le cadre peut ainsi mieux dissiper les vibrations des terrains.

Drapage en fibres Toray® T800 et M40 M50

La firme Japonaise Toray® est le plus gros fabriquant mondial de fibre de carbone, sa fibre est utilisée dans de multiples domaines tels que l’automobile sportive ou l’aéronautique. La fibre Toray habille entre-autres les Boeing 787.

Le cadre est désormais moulé à partir de fibres UD haut module T800. Un mix de fibre 3K M40 et M50 est utilisé dans les zones soumises à de fortes contraintes de manière à obtenir le rendement optimal tout en préservant le confort.

Peints à la main dans nos ateliers

Les cadres Origine sont peints dans nos ateliers situés dans le Nord de la France.

Nous avons fait le choix d'utiliser exclusivement des peintures hydrosolubles de qualité automobile.

La résistance aux chocs et à l'abrasion est nettement supérieure à celle des cadres peints en Asie et l'impact écologique est fortement réduit.

Le Théorème GT est disponible en cadre seul ou en vélos complets.

Il est garanti à vie et est entièrement personnalisable dans le Configurateur pour correspondre aux goûts et attentes de tous les passionnés.

Finitions haut de gamme

Le cadre Théorème GT 29" est accompagné de son jeu de direction haut de gamme Origine Inset Conique 1''1/8-1.5'' Conçu pour les cyclistes à la recherche de précision et de performance.

-Roulements étanches de haute qualité très fluide pour plus de précision de pilotage.
Très faible couple de démarrage et de frottement. Monté en salle blanche.

-Cône réhausseur en aluminium, de 10, 15, ou 25 mm taillé dans la masse avec joint torique + joint à lèvre pour un maximum de protection et d'étanchéité.

Ainsi qu'un collier de selle taillé dans la masse puis anodisé.

Le cadre est compatible avec une tige de selle de 30.9.

Le cadre est compatible avec les étriers de freins Postmount 160mm arrière.

Compatibilité de section de pneus jusqu'à 2.25

Le boitier de pédalier full carbone est au standard Boost BB92 Pressfit
Compatibilité pédalier:
-Shimano: Ensemble de la gamme 24mm (SLX / XT / XTR...)
-Rotor: Ensemble de la gamme (24mm)
-Sram: GXP (22/24mm) et DUB Pressfit
-FSA: MegaExo 24mm uniquement

L'axe arrière est au standard Boost 12x148. Filetage Shimano

La patte de dérailleur arrière est une patte type verticale.

Le standard du dérailleur avant est Shimano E-type w/o BB mount (E6X).

Le routing des gaines/câbles/durites est entièrement interne et guidé.

Les petits détails font les grandes différences.

Géométries du cadre

		S		M		L		XL
ST	Hauteur tube de selle	400		440		480		520
TT	Longueur horizontale	570		595		620		648
HT	Hauteur tube direction	90		100		115		130
HR	Hauteur direction standard	170		180		195		210
HR	Hauteur direction possible	De 140 à 180		De 150 à 190		De 165 à 205		De 180 à 220
SA	Angle de tube de selle	73		73		72.5		72.5
AH	Angle de direction	69		69		69		69
CS	Longueur des bases	430		430		430		430
SK	Stack	602		612		626		640
RE	Reach	402		424		439		463
BB	Déport boitier	63		63		63		63
LE	Empattement	1084		1110		1130		1159
RF	Déport fourche	44		44		44		44
Potence CLS L2 MTB
Taille cycliste		De 159 à 163	De 164 à 168	De 169 à 172	De 173 à 177	De 178 à 182	De 183 à 187	De 188 à 194	De 195 à 200
Longueur de potence		60	70	70	80	80	90	90	100
Longueur de manivelle		170	170	170	175	175	175	175	175

Les avis des clients

Théorème GT - Shimano XT - Fulcrum Red zone 500

Peut-être le premier origine à faire et finir la tour divide aux US

Thèorème GTR - SRAM XX1 Eagle AXS - Polaris C25 pro

VTT semi rigide GTR full carbon. Après 3 mois de sortie Super vélo ,sensation XXL, dérailleur SRAM XX1 Eagle AXS , roues Polaris C25 pro. Suite à un petit souci lors d'une sortie appel au SAV réactivité max . Je recommande. Denis

Théorème GT - Shimano XT - Prymahl Polaris A25 Pro

30 ans de VTT derrière moi, retour sur un semi-rigide... Des décathlons, un Zesty, un fuel EX et maintenant un Théorème GT. Mon premier carbone monoplateau. Un vrai jouet, très réactif, vif, léger, grisant ! Fourche de 120mm, tige de selle télescopique, ça passe vraiment partout et ça va vite ! Évidement ça bute sur du terrain dur et défoncé. Le manque d'un amortisseur centrale se fait sentir. Mais à plus de 50 ans, j'ai (re) trouvé une machine à sensation.

Théorème GTR - Sram 12v lunar - Prymahl Polaris A30 R

Le vtt est très agréable dans les descentes. Très réactif dans les relances. Equipé en Sram XX1 pour la transmission et avec des freins SHIMANO XTR, le vtt a un bon équipement technique. La possibilité de choisir soi-même ses composants est vraiment un plus : vtt à la carte. Je conseille fortement Origine.

Théoreme GT - Shimano SLX - Roues DT Swiss X 1900 Spline

Merci pour la tenue des délais et surtout de la qualité du vélo ! Arrivé samedi, première sortie dimanche, un vrai bonheur.

Théoreme GT - Shimano SLX - Roues Fulcrum Red Zone 500

Bonjour, mon théorème gt est bien arrivé en Bretagne et il répond déjà à toute mes attente. Merci à toutes l'équipe pour les conseils, le suivi et votre savoir-faire. Bonne continuation et merci encore 😉

Théorème GT 29" - Fourche Rock Shox Sid Select 100mm - Shimano XT M8100 - Roues DT Swiss XR 1700 Spline

Bonjour, Après que mon cadre carbone Merida 26’´ ait rendu l’âme, me voici en possession d’un magnifique Théorème GT rouge flamme, full XT, roues DT 1700: aucun regret! Le 29’´ est une révélation et le vélo est à la fois très confortable et malgré tout joueur, plus que je ne l’imaginais. Je n’ai eu aucun problème avec le service d’Origine , que ce soit en amont de la commande où mes questions ont toutes trouvées réponses et par la suite avec un délai respecté et une livraison sans encombre.

Théorème GT - Shimano SLX - Roues Shimano XT

VTT très facile à piloter, maniable et très agréable. Confort relativement bon pour un semi-rigide, malgré le carbone. Très satisfait de mon choix ; dispo conforme aux prévisions. Très content de mes choix et aucun regret sur la couleur (Orange Shakir). Réception du VTT à l'usine directement ; réglage précis sur place. Vraiment top comme expérience je recommande.

Théorème GT - Shimano XT - Roues Prymahl Polaris C25 Pro

Passé les 500 km et toujours très satisfait de mon théorème GT avec jantes Prymahl. J'ai quitté mon ancienne monture carbone 2x10 pour ce vtt. Pas déçu de l'accueil, du conseil et du suivi de Origine. Montage fourche Rock shox Sid 100mm, transmission shimano XT, pédalier slx et freins Shimano Slx.

Théorème GTR 29

Bonjour je suis très satisfait de mon Gtr ,léger, nerveux et beau que demander de plus.

Théorème GTR 29

J'ai acheté mon vtt en début d'année j'ai déjà fait 1000 km et 20 000 mètres de dénivelé exclusivement en chemin forestier et single, un vrai bonheur, j'ai eu vite fait d'oublier mon Specialized Epic carbon tout suspendu !!! vraiment une bête de course et également très confortable pour un semi rigide. Très heureux de mon achat je le recommande sans retenue merci à Origine !!!

Axxome II GTR - Théorème GT

Fier de mes « Origine » Un an après un Axxome GTR, je viens de faire l’acquisition d’un Théorème GT. C’est dire combien je suis satisfait. Et l’accueil à l’usine toujours très agréable et riche en conseils. Bravo à toute l’équipe.

Théorème GT 29

Reçu à la mi-décembre, mon Théorème GT a parcouru un peu plus de 200 km. J'apprécie sa légèreté (9,8 kg), son agilité et son confort, la fourche Sid Select 120mm Remote est vraiment magique ! Je continue à le découvrir dans les côtes et sur le plat en forêt. Très roulant, il est aussi à l'aise sur les chemins qu'en ville. A chacun de l'équiper à son usage avec les bons pneux et les bons composants mécaniques. Personnellement j'aime bien aussi l'utiliser pour aller faire les courses en ville car il est très maniable

Théorème GT 29

Après presque 25 ans avec un Vtt Merlin, je me suis décidé à acheter un nouveau vélo... C'est un théorème GT, monté XT et fourche Fox 32 Je n ai pas encore beaucoup roulé avec (j'attends le dégel), mais je ne suis pas déçu ! Les plus : le configurateur la communication la rapidité de la livraison (3 semaines) la qualité du cadre , du montage et du comportement du vélo . le confort Les moins : je cherche encore

Théorème GTR 29

Après une commande sur le configurateur origine, 2 ou 3 appels téléphoniques de votre part pour valider les mensurations, j’ai reçu mon vtt théorème GTR. Une pure merveille. Merci à toute l’équipe origine pour votre professionnalisme. Cela fait plaisir de voir que le savoir faire français existe toujours.