Les vélos de route Origine dans la presse

Le magazine belge Touring.be a testé le Help pendant plusieurs semaines et partage ses impressions sur ce vélo. "Sur l'Origine Help, vous sentirez en effet une petite poussée dans le dos, mais sous une forme naturelle. L'assistance augmente progressivement au départ, puis s'estompe tout aussi progressivement une fois que vous avez dépassé les 25 km/h. L'assistance dépend aussi de la

Vojo a pu réaliser les premiers tours de roues avec le Théorème FS : "C’est sur les sentiers que le tout-suspendu de la marque dévoile son jeu et montre qu’il a une personnalité propre, très affirmée, et que c’est bien un vélo de 2023 ! Avec un dynamisme et un rendement au top, on pourrait s’attendre à un vélo difficile à prendre en main quand la pente s’inverse… et il

NCT a testé le Help, le vélo de route léger à assistance électrique. Facile, même sans assistance électrique, ce vélo n'est pas réservé aux personnes en petite condition physique. "Dès qu'on se met en danseuse qu'on vient relancer le vélo, on a une sensation de vélo léger. On sent que le vélo il est bien ancré à la route, bien stable, mais le haut est très dynamique et ça

Florian Chabbal a testé le Fraxion de chez Origine. Vélo sans concession fait pour la performance. S' il semble de prime abord taillé pour la vitesse, qu'en est il de sa polyvalence ? "Je le trouve très réussi. Maintenant qu'en est-il du rendement de ce vélo ? Je m'attendais à un vrai bolide aérodynamique, puisqu'il est clairement classé dans cette catégorie là. C'est un vélo de

L'Axxome III remporte le titre de Top Vélo de l’Année 2023 "Renouvelant le succès exceptionnel rencontré par les deux précédents Axxome, Origine propose une machine idéale pour les cyclosportifs désireux d’accéder au summum de la performance sans pour autant être contraints de se présenter au départ de leur Granfondo favorite avec la forme d’un professionnel du Tour de France

Gravel Bike des Savoie a testé le Help Gravel dans le Beaufortain : "Première fois de ma vie que je monte sur un vélo à assistance électrique ! Je n'avais jamais essayé auparavant. C'est chose faite avec le Help de chez Origine, dans sa version gravel. Je pars donc à la découverte du Beaufortain au guidon de ce VAE, vers l'ascension au Lac de Saint-Guérin depuis Arêches, puis la

"Depuis plusieurs mois maintenant, Origine propose son redoutable Graxx en version « Explore » avec l’équipement d’une fourche suspendue Rock Shox Rudy verrouillable qui permet de repousser les limites de vos sorties gravel et de gagner un confort non négligeable sur des sentiers accidentés. Nous vous l’avions présenté en février dernier ; voici un retour d’expérience après 1

Élu Gravel bike of the Year Le Graxx III se distingue à l'international. Il remporte la plus haute distinction en étant élu Vélo Gravel de l'année 2023 au Benelux. Le jury d'experts a particulièrement apprécié la facilité et le confort du vélo, la possibilité de configurer le vélo en ligne, mais surtout son dynamisme sur route et sa polyvalence en bikepacking.

"Il ressort de ce premier essai que l‘Axxome, dans sa troisième génération combine tout le savoir-faire d’Origine. La performance et le confort ont été savamment dosés pour atteindre un équilibre quasi parfait" Découvrez l'intégralité de l'essai de l'Axxome 3 GTR par TOP VELO en cliquant sur le bouton ci-dessous.

Frandroid a testé le Help Fast Urban, le vélo électrique dans sa configuration urbaine. "L’Origine Help Fast Urban Flatbar tient ses promesses et répond parfaitement à la philosophie auquel il prétend : c’est un vélo électrique définitivement haut de gamme, mais aussi définitivement léger, simple à utiliser, performant, sécurisant et ultra personnalisable. Il s'adresse aussi

"Dans le haut de gamme, Origine signe un vélo électrique de grande qualité. Nous avons apprécié la motorisation Mahle X-20 et son utilisation par Origine, qui permet à la marque de faire un vélo dont l’électrification est presque invisible, tout en restant pêchue grâce à ses 55 Nm de couple. Les composants équipés sur notre version du Help Fast Urban offrent une expérience premium

Le Fraxion élu Dream Bike de l'année à l'international. Nous sommes extrêmement fiers de vous annoncer que le Fraxion est récompensé à l'international en remportant le titre de Dream Bike de l'année et la médaille d'argent aux élections du vélo de l'année 2023 par le magazine Grinta. Origine confirme ainsi sa place de haut rang sur la scène internationale. Tom Boonen, président du

Fidèle à l'ADN de la marque, le Fraxion apporte un grand confort. Comme pour les Axxome, le Fraxion absorbe parfaitement les vibrations de la route et encourage à rallonger la durée des sorties, tout en maintenant un haut niveau de performance. Découvrez l'intégralité du test du Fraxion réalisé par 3Bikes en cliquant sur le bouton ci-dessous.

Le Fraxion fait une nouvelle fois son apparition dans la presse. Après avoir été testé sur le terrain et dans diverses conditions, retrouvez l'analyse complète du Fraxion par le magazine Cyclist. "Pour moi, le Fraxion fait partie de cette nouvelle génération de vélos capables de passer presque partout. [...] Avec son nouveau modèle Fraxion, Origine rend une copie quasi parfaite

Vojo, le magazine spécialiste du VTT et du Gravel a testé le Graxx. Leur conclusion de ce test terrain est sans appel : "L’Origine Graxx 2 nous a clairement surpris en étant à nos yeux un des gravel “preformance” les plus faciles à exploiter et à apprivoiser. Confortable grâce à un cadre qui filtre particulièrement bien les vibrations, fun à piloter, vif dans les relances : il

TopVélo a testé le Help Road, le premier vélo de route à assistance électrique de la marque Origine. "Son moteur Malhe X20 est un petit bijou. Il est vraiment petit et permet au vélo d'être super léger. On est tout juste à 11,4kg. [...] Sur la route on ressent tout de suite la légèreté du vélo. Le vélo est très aérien. Il y a peu de vélos électriques qui m'ont fait aussi

Vojo a pu réaliser les premiers tours de roues avec le Théorème FS : "C’est sur les sentiers que le tout-suspendu de la marque dévoile son jeu et montre qu’il a une personnalité propre, très affirmée, et que c’est bien un vélo de 2023 ! Avec un dynamisme et un rendement au top, on pourrait s’attendre à un vélo difficile à prendre en main quand la pente s’inverse… et il

Vojo a pu réaliser les premiers tours de roues avec le Théorème FS : "C’est sur les sentiers que le tout-suspendu de la marque dévoile son jeu et montre qu’il a une personnalité propre, très affirmée, et que c’est bien un vélo de 2023 ! Avec un dynamisme et un rendement au top, on pourrait s’attendre à un vélo difficile à prendre en main quand la pente s’inverse… et il

HELP … le premier VAE d’Origine Cycles [...] J’ai été impressionné par ce petit moteur. J’ai apprécié son silence et sa façon de gérer un pédalage très naturel. Il ne s’agit pas d’une assistance électrique, mais plutôt d’une aide à rouler. La plupart du temps je roulais sur le premier niveau d’assistance. Sur les pentes les plus rudes de mes DFCI j’ai quand même

Vojo a pu réaliser les premiers tours de roues avec le Théorème FS : "C’est sur les sentiers que le tout-suspendu de la marque dévoile son jeu et montre qu’il a une personnalité propre, très affirmée, et que c’est bien un vélo de 2023 ! Avec un dynamisme et un rendement au top, on pourrait s’attendre à un vélo difficile à prendre en main quand la pente s’inverse… et il