Les nouvelles roues C35 Pro Evo, quand la nervosité et la légèreté rendent service à la polyvalence.
Les C35 Pro Evo sont des roues carbone haute performance équipées de cerclages de 35 mm de hauteur et 21 mm de largeur. Elles confèrent des possibilités de configuration élargies, que ce soit avec des pneus de 25 à 32 mm.
Ces roues à profils intermédiaires offrent ainsi le parfait équilibre entre légèreté, confort et robustesse. Équipées de moyeux à faible friction, et montées avec des rayons Aéro Straight pull le transfert de puissance est optimal.
Entretien, garanties, tailles, couleurs, livraison, délai, ... trouvez les réponses à vos questions, ci-dessous.
Configurez et personnalisez vos roues.
Notre Configurateur vous donne la possibilité de définir vous-même l’équipement et la décoration de vos roues, sans aucun surcoût par rapport à une paire de roues de série.
C’est très simple : changez à votre gré les décors, le corps de cassettes, les pneus. A chaque modification, la photo, la fiche technique, le poids et le prix se mettent à jour.
Des atouts technologiques.
Orion C35 Pro Disc Evo
Nous avons créé les roues Prymahl pour qu'elles soient en osmose parfaite avec les exigences des cyclistes. Nous appliquons le principe de Dynamic Response. On ne parle plus de rigidité mais de nervosité, la roue accompagne le cycliste dans ses mouvements et lui renvoie l'énergie déployée.
Les Orion C35 Pro Disc Evo combinent ce que certains pensaient antagonistes : nervosité, inertie, et facilité.
° Technologie UML®
° Moyeux usinés
° Roulements de haute précision. Montage en salle blanche.
° Rayons inox profilés
° Montage manuel chez Origine
UML (Unique Matrix Layup)
Les résultats de mois de recherche nous ont conduits à développer une nouvelle technique de moulage des fibres nommée UML pour Unique Matrix Layup. Les feuilles de carbone sont assemblées sur la jante en une seule fois autour d'une seule et unique matrice. Il n'y a plus de point de jonction, aucun résidu, pas de superposition inutile, de la fibre pure sans défaut.
Cette nouvelle version de notre moule interne permet une compaction sous pression pneumatique des fibres uniforme sur la totalité de la jante.
Moyeux usiné CNC
Nous avons couplé aux jantes des moyeux usiné CNC que nous avons conçus en straight pull pour un rendement optimum avec des composants sans concession. Nous avons équipé nos moyeux d'un corps de cassette avec un angle d'engagement minimum pour favoriser la nervosité des relances.
Côté rayons nous avons fait le choix de l'inox aéro sur les séries Pro. L'inox est plus nerveux, confortable et fiable que l'aluminium excessivement rigide.
Nous avons pris la décision d'utiliser exclusivement des roulements de haute précision montés en salle blanche afin de limiter le couple de démarrage et d'obtenir une résistance aux frictions la plus faible possible.
Un montage manuel dans notre usine avec une rigueur industrielle.
Nous attachons une importance toute particulière au savoir faire. Concernant le montage, le seul moyen d'en contrôler la parfaite qualité était de le réaliser dans notre usine du nord de la France.
Nous avons recruté des techniciens avec des tensiomètres greffés aux bouts des doigts.
Le rayonnage est une étape cruciale, une vraie valeur ajoutée s'il est parfaitement maîtrisé.
Spécifications techniques
° Freinage - Disque
° Profil - 35mm
° Largeur entre crochets - 21mm
° Moyeux - Straight Pull 12/100 avant - 12/142 arrière
° Rayons - Aero
° Rayonnage - 24/24t croisement par 2
° Corps de cassette disponible en Shimano/Sram ou Campagnolo
° Jantes compatibles Tubeless
° Roues livrées avec fonds de jante
° Fixation disque centerlock
° Poids max système : 120 kg
France
