Origine Help « vélo à remonter le temps »
Réceptionné courant en juin (après quelques semaines de retard !) ,mon Help équipé de roue prymahl C35, transmission Shimano 105 R 7100 di 2, j’ai depuis parcouru plus 2900 km .
La légèreté ,ses caractéristiques techniques haut de gamme ,son prix , le système d’assistance MAHLE innovant et ma connaissance de la marque Origine quant à
4500 k m effectués presque essentiellement en vallée de Chevreuse à l'ouest de Paris, en principe deux sorties par semaine si temps sec d'environ 60 à 90 km, utilisation de la batterie uniquement dans les côtes .
satisfaction dans l'ensemble de mon achat , fiabilité, confort utilisation agréable aussi bien avec assistance que sans assistance (sauf 4 crevaisons mais c'est l'aléa du
Cycliste depuis plus de 30 ans, j'ai été obligé de me tourner vers un VAE. Origine a répondu à toutes mes attentes au niveau de la configuration (site très bien fait), de la commande, des délais malgré un petit retard de 2 semaines et de la livraison. Ce vélo configuré de la sorte est très polyvalent (route et gravel), il correspond tout à fait à mes attentes. La motorisation Malhe
Help Gravel Shimano GRX600
Pour moi Origine c'est d'abord un site internet très bien fait et facile d'utilisation.
Je roule avec un Help Gravel depuis 3 mois, il est équipé de pneus tubeless en 38 légèrement crantés.
C'est un vélo très confortable avec une tenue de route très stable et un moteur très silencieux.
La plus longue sortie sur route fait 89km avec 1150 D+, vitesse moyenne
J'ai reçu ce magnifique vélo de route à assistance electrique la veille de mon départ pour un séjour de cyclotourisme sur l'Aubrac. La prise en main s'est donc effectuée sur site et quelle ne fut pas ma surprise de l'avoir immédiatement adopté ! En effet c'est un vélo léger, nerveux, réactif et dont les commandes se manipulent avec une grande souplesse et fluidité. La fabrication sur
Vélo agréable et confortable, presque comme un musculaire , moteur un peu léger et bruyant au niveau 3
Pour le reste, bonne qualité et joli. Bref satisfait de mon achat.
Merci
Quel formidable engin!
Une découverte que cette nouvelle façon de faire du vélo. Une révélation m'ayant poussé à juste en faire 5 fois plus de km que d'habitude et à redécouvrir ma région.
Je l'utilise partout! Velotaf, balade en famille, sortie cardio, chemins Gravel jusqu'au VTT engagé, bikepacking...il est d'une incroyable polyvalence et cerise sur le gâteau... je l'utilise 3/4
Pour mes 84 ans, je me suis offert le Help Road.
Roues Prymahl C35 Pro X20.
Cassette Shimano 11-36.
Formidable machine !!
Je l’utilise de 2 manières différentes :
en musculaire et je sollicite l’assistance, si nécessaire : fortes montées, vent défavorable, …
Pour une sortie de 70 kms, j’utilise alors 35 % de la capacité de la batterie ;
ou je roule d’office avec
Last summer I had a chance to try an electric MTB in Alps and it was real fun to do that. After that, I knew that I'll own an electric bike. Finally, I came to the decision to look for electric gravel.
There are multiple options on the market, but Origine with custom approach seems the right choice.
There are only good things to say about Origine bikes. I chose Gravel HELP, this model is ideal
Un an après... A 80 ans passés, je me limitais dans mes activités cyclistes. Mon Help m'a permis de trouver une deuxième jeunesse si je puis dire. Je ne prendrai qu'un exemple parmi mes sorties de l'année (Lubéron, Dolce via, Vélobuissonnière et Véloscènie, retour en Périgord...) Mais c'est bien lors de mon séjour dans les gorges du Verdon que j'ai apprécié le qualités de mon vélo
Ik heb een Origine Help gekocht, helemaal zwart. Hoewel ik in Nederland woon en het er vlak is, staat er altijd wind. Ik ben 69 jaar en heel blij met mijn Help elektrische racefiets die afgemonteerd is met Shimano Ultegra.
Monté en Shimano GRX800 mono-plateau, ce vélo aluminium à assistance légère reste relativement facile à emmener sur le plat au-delà des 25 km/h fatidiques, sans aucune assistance donc... Ce n'est certes pas un cadre carbone, mais l'équilibre rendement/confort est plutôt bien trouvé. Le moteur Mahle X20 est en progrès par rapport à son prédécesseur X35 ; plus progressif, plus facile
Plus de 1500km en deux mois et demi et toujours aussi content, je ne regrette vraiment pas l’achat de ce Help.
Sur des parcours sans gros dénivelés, on dépasse largement l’autonomie annoncée.
A bientôt 64 ans, cela me permet de retrouver des parcours que j’évitais à cause des difficultés et surtout de rallonger leurs durées.
J’hésite moins à parcourir de nouvelles routes,
De Help is de ideale vakantiefiets wanneer sommige hellingen te zwaar worden, maar je op normaal terrein geen beperkingen ondervindt. Doordat je op de lichte trajecten de motor niet hoeft te gebruiken heb je met de relatief kleine accu toch een ruime actieradius. Ook is hierbij van belang dat je de Help met een aandrijving met twee kettingbladen kunt uitrusten zodat je tijdens beklimmingen nog
heureux propriétaire d'un help équipé Shimano 105, jantes Mavic et cintre Ritchey typé gravel reçu début septembre j'ai réalisé depuis environ 500 km à son guidon. A la réception du colis je précise que les réglages y compris la pression des pneus étaient parfaits, la société de livraison Heppner m'a laissé le temps de déballer et vérifier le contenu du colis, ce qui est de plus
Utilisé principalement en bike packing, je suis surpris de l'excellent rendement du Help Gravel LS46 à assistance électrique avec le tout nouveau moteur Mahle X20. Dès la 1ère sortie (4 jours - 510kms - 3600m D+), j'étais satisfait de ce choix de vélo tant il est maniable et précis en trajectoire sur divers types de terrain. De plus, je n'ai utilisé qu'un tiers de l'autonomie de la
Je me suis orienté vers un vélo de route à assistance électrique (en l'occurrence le modèle Help Road) car mon âge (73 ans) et mes capacités physiques ne me permettaient plus de faire ce que j'aime, à savoir rouler en montagne …
Ma courte expérience de l'Help Road est très positive. Ce vélo me permet à nouveau de faire les grands cols, tout en conservant (et c'est le plus
Mon Help route est arrivé depuis 3 mois et c'est réellement un plaisir renouvelé que de rouler.
A la recherche d'un compromis route et VAE (souvent trop lourd)cela me correspond parfaitement, un vélo avec une assistance pour les moments un peu difficiles et qui reste un vélo avec une dimension sportive.
Cela me permet après 55 ans de continuer à profiter des routes de la Réunion
Super gravel pour faire à la fois des sorties sur chemins, des sorties en famille (d'où le support siège enfant) et surtout du vélotaf avec dénivelé (90% de l'utilisation) en alternance avec un gravel non-électrique.
La grosse différence par rapport à un vélo électrique classique est clairement le poids, ce qui permet aisément de faire du 35-40 km/h sur le plat en poussant sans
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